在控制全球气温升高以及推动全球经济绿色转型与发展的过程中,选择低碳、绿色的可持续发展模式已成为全球各国的发展共识,各国相继提出碳中和、净零排放等去碳化政策及目标,各国新能源行业的新变革和新机遇正不断涌现
尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好,但在制氢、运氢、储氢和加氢方面,氢燃料电池产业仍面临基础设施不足、技术瓶颈、政策法规不完善等问题。
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池,且相比电池,燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势,氢燃料电池车的部署规模大幅增长,引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
2020-06-05 10:34:03 能源发展网 作者: 陈大英 据路透社报道,因对国家氢能战略规划的产能和实施时间意见不一,德国政府各部门近日尚未就国家氢战略达成一致
氢能燃料电池发展面临多重机遇和挑战因此,必须在大背景下看氢能,定位氢能。氢能是未来在可再生能源背景下的两个主要能源载体之一,另一个是电能。当然,笔者认为电能还是能源主体,氢能不可能超过电能。
从国际上看,美国、英国、日本等全球主要发达国家也在氢能领域进行了多样化布局,美国目前依托长期的氢能研究产出了众多领先技术,并在氢能汽车、化工等领域开展广泛应用。
2020-11-30 11:04:09 势银氢电产业聚焦近日,彼欧集团宣布其作为氢能出行领域领导者的战略愿景和雄心:提供贯穿全价值链的产业化且具有竞争力的解决方案(储氢容器、燃料电池电堆和集成氢系统
11月14日,2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动,在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下,由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线,中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
很早以前,日本就主张打造氢能经济,于2017年底发布了氢能基本战略,旨在实现氢能平价生产,建立一体化氢经济的整体战略,涵盖从生产到下游市场应用的整个供应链,促进运输、电力、工业和建筑部门的深度脱碳,加强能源安全
日前,力帆股份发布公告称,其子公司重庆力帆乘用车有限公司(简称“力帆乘用车”)与武汉泰歌氢能汽车有限公司(简称“武汉泰歌”)、重庆地大工业技术研究院有限公司(简称“重庆地大”)签订《战略合作协议》,三方将进行氢能源乘用车的试验验证
2019-10-24 13:35:44 中国新能源网韩国贸易、工业和能源部(Ministry of Trade, Industry, Energy)周二表示,韩国政府计划到2022年在全国各地建造
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