本文节选自中国科学报，以飨读者。太阳燃料将缓解我国能源安全问题/李灿 中国科学院院士化石资源是宝贵的材料资源，我们正在过度消费子孙的财富。与此同时，过度利用化石资源造成了严峻的环境生态问题。
而氢能应用场景的不断丰富，必将进一步牵引氢能应用的产业需求，为氢能提供广阔的发展空间。“氢燃料电池商用车是中国氢能燃料电池的特色和优势，与10年前纯电动车的发展情况类似，我们正在引领国际潮流。”
在应对全球气候变化的背景下，对世界主要国家(地区)氢能战略展开分析，可为我国氢能战略的制定及实施提供借鉴。将氢能产业作为能源转型重要基石多个国家(地区)将氢能产业定位为能源转型的重要基石。
日报消息（全媒体记者杨好好，通讯员傅永新、李龙翔）得益于市司法局今年4月创新研发的“人民调解智能助手”，鱼峰区里雍镇的人民调解员林黎艳仅需动动手指，一份法律依据清单和遗产继承方案建议在半分钟内自动生成，
事实上氢燃料电池船舶目前也已有案例证明这一技术路线的可行性，并已呈现出一定的技术优势：2019年12月3日，中国船舶集团自主设计研发的全球首艘氢燃料试点船舶设计方案在第20届中国国际海事展期间举办的绿色技术论坛上首次发布
离网型风电制氢是将单台风机或多台风机所发的电能，不经过电网直接提供给电解水制氢设备进行制氢，主要应用于分布式制氢或局部应用于燃料电池发电供能。
在论坛上，中国氢能联盟常务副秘书长韩伟介绍，目前氢能已正式纳入我国能源战略体系，五部委相继批复了5个燃料电池汽车示范城，多省份出台了氢能专项政策。氢能的应用正在展开，产业正迈入新发展阶段。
例如《“十三五”国家战略性新兴产业规划》中指出，推动车载储氢系统以及氢制备;2019年，“推动加氢设施建设”写入政府工作报告;2020年首次将氢能作为能源纳入《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》;同年
支持中国资源循环集团有限公司加快设立全国性、功能性资源回收再利用平台，畅通资源循环利用链条。
在接受人民政协报记者采访时，中国石油和化学工业联合会党委常委、副秘书长庞广廉表示，“目前，世界主要国家已经相继制定氢能发展战略和政策，国际和国内众多能源企业也开始纷纷进场，积极探索氢气制取、储运及加氢站建设
距今200多年前，第一款氢气内燃机就发明面世，就已经揭示了氢气作为一种能源的前景。第二次世界大战期间，液氢被用作火箭推进剂，自此，液氢就成为一种不可或缺的燃料在航空航天领域广泛使用。
随着今年氢能首次被写入政府工作报告，整个产业的受关注程度也越来越高。但同时，中国的氢能和燃料电池产业仍处于初期发展阶段，离不开政策的引导、市场的推动和资金的扶持。
其实我可能算氢能领域里边的一个老兵了，20年前我在美国连着三年做过全美的氢能和燃料电池峰会的主持，我回国前在美国写了一本书，可能是现在全世界制氢方面最新的一本书吧。我自己一直是做清洁能源的。
2020-10-20 10:15:30 中国汽车报 作者： 万仁美 自从去年《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》颁布后，甲醇燃料在汽车领域的应用得到了普遍重视
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