德国联邦经济部资助其中的50个项目，包括用于生产绿氢的2吉瓦的发电站建设和长度约1700公里的氢运输管道建设。德国所有钢铁和化工巨头，如蒂森克虏伯、巴斯夫集团等都申报了氢项目。
2021-01-22 08:05:44 中国新能源网韩国水电与核电公司(KHNP)于1月19日宣布签署了一份谅解备忘录(MOU)，与9家机构建立一个绿色氢生产集群，位于韩国新万金(Saemangeum
德国国家氢能战略：绿氢是未来投资重点6月10日，德国政府正式通过了国家氢能源战略，为清洁能源未来的生产、运输、使用和相关创新、投资制定了行动框架。
此外，北汽福田氢燃料电池车也加入到冬奥会官方服务的保障之列。不难看出，头顶“零排放”光环的氢能源车已开始进入公众视野。那么，被广泛看好的氢能源车如何才能进入汽车消费市场?
如今，世界汽车排放标准主要以欧洲、日本、美国标准为主，中国排放标准在很多年时间内参考了欧洲标准。直到上世纪九十年代末开始制定国家机动车第一阶段排放标准，即俗称的“国一”。
今年全国两会期间，氢能布局、燃料电池及制氢技术等领域成为代表委员建言献策的热点之一。我国氢能产业现状如何?该如何布局和突破?多位代表委员结合基层实践提出深度思考和建议。
“京津冀区域是国内最早开展氢能与燃料电池产业研发和示范应用的地区之一，具备研发实力突出、产业基础完备、氢能供给多元、产业链完整、应用场景丰富等优势，三地产业与经济结构互补性强，为区域协同发展氢能产业奠定了坚实的基础
这是中国钢铁行业首个固定式加氢示范站，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，构建了绿色、可循环的工业生态运输体系，对推动钢铁产业结构调整和转型升级、促进京津冀地区低碳绿色发展具有重要意义。
部分燃料电池企业如下：航天氢能(上海)有限公司;中科润谷航天氢能系统(泰安)有限公司;斗山创新(深圳)有限公司;苏州中车氢能动力技术有限公司;氢蓝时代;上海重塑能源科技有限公司;英飞腾(上海)氢能源发展有限公司
我们认为，应从稳步推出国家氢能产业战略规划与政策、打造自主可控的氢能产业链两个方面重点发力。把握好国家氢能产业战略规划与政策推出的节奏氢能和氢燃料电池行业的健康发展需要国家层面的战略规划和政策来引导。
氢能产业先锋日本提出“氢经济社会”的奋斗目标，并发布《氢能与燃料电池战略路线图》和“三步走”策略;韩国颁布《氢燃料电池汽车产业生态战略路线图》，提出尽快布局包括氢能燃料电池汽车、加氢站、氢能源在内的产业生态系统
携手中科院上海有机所氢通为客户提供“垂直整合”解决方案众所周知，氢能产业涉及制、储、运、用等多个环节，产业链长，技术壁垒复杂，由技术导致的氢产品成本较高等问题更是成为行业发展的桎梏。
2020-09-27 11:03:59 欧洲海上风电 作者： Chris 据媒体报道，中国海洋石油总公司(中海油)将发展海上风电绿色制氢加入其战略规划，意图通过发展海上风电绿色制氢加快能源转型升级
据不完全统计，今年以来，国内至少20多个省市出台了扶持氢燃料电池产业的相关政策，未来10年内氢燃料电池汽车规划推广数量已超过10万辆，加氢站建设规划已超过500座。
作为中国石化唯一的油气装备工具研发、制造与专业技术服务中心，石化机械坚持打造大国重器、支撑油气发展，担当国家战略科技力量，深度融入中国石化“一基两翼三新”产业格局，服务中国石化“打造第一氢能公司”部署，
——天津港保税区管委会日前发布《关于扶持氢能产业发展若干政策》，聚焦燃料电池叉车推广应用，成为国内首个给予燃料电池叉车补贴并建设示范项目的地区。
氢能及燃料电池技术是促进经济社会实现低碳环保发展的重要创新技术，多国政府皆已出台氢能及燃料电池发展战略路线图，将发展氢能产业提升到国家能源战略高度。
氢能及燃料电池技术是促进经济社会实现低碳环保发展的重要创新技术，多国政府皆已出台氢能及燃料电池发展战略路线图，将发展氢能产业提升到国家能源战略高度。
正身处秘鲁的东风柳汽南美区域经理杨杰告诉记者，68辆东风风行汽车成为此次国际会议的官方安保用车，全程守护亚太经合组织各国参会代表的出行安全，获得了大家的点赞，也展现了中国制造、柳州制造的实力。
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