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欧盟看好项目以扭转光伏制造业颓势

2019-10-18 08:44:28 PV-TECH根据由部分欧洲大陆知名企业支持的一项,一处大型光伏工厂或成为一条为欧洲重工业供可再生的大型供应链的起点。

2019-10-18

绿时代离我们还有多远?

当前能产业逐渐进入发展快车道。北京市,2023年前,北京市力争推广燃料电池汽车3000辆,2025年前力争实现燃料电池汽车累推广量突破1万辆。

2022-12-23

广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发《推动营主体专项信用报告替代无违法 违规记录证明实施方案》的通知

2025年1月7日(此件公开发布)推动营主体专项信用报告替代无违法违规记录证明实施方案为贯彻落实党中央、务院关于推进社会信用体系建设高质量发展和深化“放管服”改革的决策部署,推动政务服务质增效,进一步优化营商环境

意大利起草战略指导方针

2020-11-20 10:01:56 中石化新闻网   作者: 王磊  据烃加工网站11月16日报道 意大利已能战略制定了指导方针,以帮助脱碳,同时逐步淘汰煤炭

2020-11-23

以“智”造赋能基建 跑创新“加速度”

它们的现,不仅为施工单位节省了大量的人力成本和材料损耗,更推动了预应力行业向智能化、数字化方向迈进。更值得关注的是企业的持续迭代能力。

最大能装备生产企业入驻邯郸能产业园

今天上午,中船舶集团七一八研究所中船(邯郸)派瑞能科技有限公司正式入驻邯郸能产业园,这也是我最大的能装备生产基地。

2021-09-29

高转化率 为创新赋能

3月14日,柳深科创科普协作发展新质生产力助力科技成果转化与科普能力升交流活动在家级柳州人力资源服务产业园核心园区广西(柳州)职业技能公共实训基地举行,来自深圳、上海等地的科普专家围绕“科创科普融合

2025-03-19

石化:锚定 “中第一能公司”

据中能联盟发布的《中能源及燃料电池产业白皮书》预,到2025年中能产业产值将达到1万亿元;到2030年,中气需求量将达到3500万吨;到2050年,气需求量将接近6000万吨,实现二氧化碳减排约

2021-07-26

能落地乘用车,有市场么?

2021-07-13 09:24:44 《财》杂志   作者: 李阳  2021年,中燃料电池汽车发展节奏明显速。

2021-07-26

浙江将建近50座加站 加快燃料电池汽车产业培育

《实施方案》,到2025年,浙江省燃料电池汽车产业生态基本形成,产业链上具有一批竞争力强的优势龙头企业。燃料电池相关基础材料、关键零部件等核心技术攻关取得积极进展,达到内先进水平。

2021-11-26

风口上的能汽车:日系孤掌难鸣,中品牌蓄势待发

以加站为例,据日本产业省数据,日本在2020-2021财年达成加站数量满160座的建设目标。这一数字虽已领先全球,但依然不足以助力燃料电池车应用规模取得突破。

2021-08-18

北京发布“十四五”能产业实施方案 布局千亿能产业

记者17日从北京市和信息化局了解到,该部门发布《北京市能产业发展实施方案(2021-2025年)》。

2021-08-18

央视网:我长距离输技术获突破 掺比例达24%

4月16日,中石油对外发布消息,用现有天然气管道长距离输送气的技术获得了突破。这为我今后实现大规模、低成本的远距离能运输供技术支撑。

2023-05-08

八家欧洲公司联合推“选择可再生”倡议

2020-05-26 13:17:14 中新能源网比利时布鲁塞尔——今天,八家行业领先的公司、SolarPowerEurope和WindEurope共同推了“选择可再生(ChooseRenewableHydrogen

2020-05-26

深度 | 绿色能之争 中欧竞跑谁能突围?

因此,私营企业目前还没有参与大规模生产绿色能的动力。▎“冉冉升起的新能源明星”为了解决上述问题,已在本世纪中叶实现碳中和的欧洲还了一项雄心勃勃的,要在家支持下建立“”。

2020-10-20

广州预能产值将达2000亿元以上

日前,广州市发展改革委印发《广州市能产业发展规(2019—2030年)》(下称《规》),以全新的角度构思能产业发展,全力打造未来千亿级能源产业。

2020-07-31

协鑫签约四大合作伙伴进军能 “硅-光-”新组合登场

家电投集团北京绿科技发展有限公司副总理孙向东表示。

2021-07-09

2020-2024年中能产业链预测分析

2020-03-06 08:33:36 中投投资咨询网中管道建设状况分析中能联盟2019年发布的《中能源及燃料电池产业白皮书》指,美有2500公里的输管道,欧洲已有1569

2020-03-06

佛山南海加速构建能产业链

昨日的活动中,联合开发署驻华代表处能源与环境处项目主任张卫东,对南海能近年的发展作高度评价。

2020-01-09

王海峰:乘着“”风逐梦前行

作为市场上极少在燃料电池及其核心部件等“全部件领域”具备“全产化”和“全面成本可控”的公司,王海峰创立的锋源能目前已实现占电池80%成本零部件自主化。

2020-10-12
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