过去几年间，中国上下掀起了一股氢能热，数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”，下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
、准确把握新修订的《会计法》核心要义，全面夯实会计基础工作，提升财务合规水平与信息披露质量。
不过，据哈佛大学的研究人员称，由于清洁的电力系统(加拿大82%的电网已实现零排放)和充足的水资源(电解所需)，加拿大是全球少数几个出口清洁氢能潜力最大的国家之一。该国清洁氢能有着良好的发展前景。
零碳属性、氢与电可灵活转换吸引了几乎所有类型能源企业的入局，其巨大的产业链覆盖面带动了各行各业的发展，对于提振我国经济、支撑国内大循环将起到重要作用，因此发展氢能显然是一项具有长期战略意义的举措。
公司总经理王欣荣话语中透着欣喜。经历4月份设备大修后，这家广西氯碱化工骨干企业正开足马力冲刺二季度目标——实现工业产值2.6亿元。广西柳化氯碱有限公司的忙碌场景是鹿寨科技创新赋能产业升级的一个缩影。
全媒体记者李俊）12月17日，自治区副主席，市委书记谭丕创到市农业农村局调研座谈，强调要深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，全面贯彻落实习近平总书记关于“三农”工作的重要论述和关于广西工作论述的重要要求，围绕中央经济工作会议新部署新要求
氢能则发端于东亚，以日、韩为代表。着眼于氢能的清洁属性，以及易得性，日本、韩国都计划打造一个以氢能为基础的氢能社会，氢能不仅能在交通领域带来革命，还将在人类社会的各个方面发挥基础能源作用。
截至2018年底，全球正在运营的加氢站超过了400座，全球燃料电池乘用车销售累计近6000辆。我国2019年《政府工作报告》提出，“推动充电、加氢等设施建设。”。
10月15日，氢燃料电池汽车发展再次迎来积极信号，工信部在《关于政协十三届全国委员会第三次会议第1438号提案答复的函》中提到，工信部高度重视氢燃料电池汽车发展，下一步，将加快推进《新能源汽车产业发展规划
时值“碳达峰、碳中和”战略提出一周年以及我国燃料电池汽车示范应用启动之际，中国氢能联盟发布《可再生氢100行动倡议》，力争到 2030年实现国内可再生能源制氢装机规模达到100吉瓦。
光伏巨头隆基股份最近注册氢能科技公司，正式进入氢能领域。而在这之前，已经有多家企业在这一领域展开布局。氢能看起来和光伏跨度比较大，企业纷纷作出这样的选择，是多头押注还是战略转型?
日报消息（全媒体记者朱柳融）10月28日，代市长刘胜友与广西北部湾国际港务集团有限公司（以下简称“北部湾港集团”）副董事长、总经理马正国座谈，双方围绕持续深化港航物流、重点产业等方面合作，共促柳州高质量发展进行深入交流
在中国电动汽车百人会论坛(2020)上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢建议，将氢能纳入国家能源战略体系，明确氢能在能源体系中的定位;有计划、合理地选择氢能丰富、经济环保压力较大的城市建立氢能燃料电池汽车示范区
日前，上海发布《氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》(下称《规划》)，提出对标全球前沿标准，力争到2035年打造出国际一流的氢能科技、产业、示范高地。
在日前召开的中国氢能产业与能源发展论坛上，中国工程院院士、中国工程院原副院长杜祥琬指出，目前国内累积性环境污染事件频发，加之国内原油、天然气对外依存度持续上升，发展氢能有助于环境保护与构建多元化的能源供给体系
11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下，由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线，中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。
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