，如当前电网如何调整资源规划方式、电力公司如何转变商业模式、如何有效利用需求端创新技术降低电力部门碳排放、如何合理评估分布式能源资源的价值、如何确保中低收入人群公平获得清洁能源服务以及如何处理经济性低的发电资产等
发挥煤电基础支撑作用国家能源集团致力于煤电企业低碳化、清洁化发展，大力发展大容量高参数煤电机组，超（超）临界机组占比达到61%。
与此同时，工信部还指出科技部将结合国家中长期科技发展规划研究和“十四五”国家重点研发计划重点专项凝炼等工作，加快开展氢燃料电池技术研发部署，特别是在氢能燃料电池汽车关键瓶颈技术方面，将重点攻克重载长途燃料电池商用车动力系统平台技术
9月3日，西咸新区泾河新城举办隆基绿能年产15GW高效单晶电池项目一号厂房交付仪式。西咸新区党工委委员，泾河新城党委书记、管委会主任张宏伟出席仪式并宣布厂房交付。
抢装潮过后，中国风电“十四五”市场在哪里，又有哪些近忧需要克服?1月4日，在2020中国风能新春茶话会上，中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩对风能行业进行了回顾与展望。
2020-01-15 08:35:48 经济日报开放、合作已经成了国家电网公司近两年的关键词。北京电力交易中心共引入10家投资者，新增股东持股占比30%。
从国家层面上，未来光伏、风电的发展规模即将被分为两类：保障性消纳规模和市场化规模，前者通过非水可再生能源最低消纳权重来要求电网保障，后者则要求电力开发投资企业通过自行落实并网条件(如配套新增抽水蓄能、电化学储能
2019-10-30 08:59:13 人民日报 作者： 记者韩鑫 29日，国家能源局举行第三季度新闻发布会，介绍我国能源形势和可再生能源并网运行情况。
与此同时，针对各家车企搭载的“固态电池”、“掺硅补锂电池”、“硅负极电池”等动力电池技术，也引发了很多关注。那么，这场由车企“先声夺人”引发的争论，到底应该如何看待?
8月6日，由国网中国电力科学研究院主办，国网山西省电力公司电力科学研究院承办的“飞轮+锂电混合储能实现新能源场站调频”技术讨论会在山西省右玉县召开。
，将异质结组件功率最高世界纪录提升了160W以上，是东方日升在异质结电池组件应用技术道路上的新突破，为异质结高功率组件规模化生产的发展奠定了新的基础。
阳江力争到 2030 年形成“面向世界的海上风电母港”。揭阳拟建迄今国内最大的风电专业码头——设7万吨级泊位，设计通航能力380万吨。蓬莱则利用了原有的两个5万吨级大件码头，打造北方最大风电母港。
2020-12-07 08:52:47 北极星太阳能光伏网2018年“531”新政出台之后，民营企业为“回血”开始大规模出售光伏电站。
2022年东亚峰会新能源论坛20日在昆明举办，采取线上线下相结合的方式进行，来自中国、老挝、柬埔寨、泰国、新加坡、日本、澳大利亚等国的相关专家和代表就新能源发展机遇与创新合作展开深入交流。
今年，工信部指出还将发布《电动汽车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》和《电动客车安全要求》三项电动汽车强制性国家标准。“近年来我国以电动汽车为主流的新能源汽车产业取得了显著进步。
因此，低温冷启动被认为是影响燃料电池汽车商业化的主要因素之一。为早日实现燃料电池汽车商业化，国内目前已有上汽集团、宇通客车、延边国泰新能源汽车有限公司等企业在低温冷启动领域投入研发并取得一定成果。
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