近日，工信部公布2021年第四季度中国锂电产业发展指数达到307.6，是2017年的三倍多。从全球范围看，中国已经连续五年成为全球最大的锂电池消费市场。
随着献县生活垃圾焚烧发电PPP项目在献县的落户，这一迫在眉睫的难题迎刃而解。献县生活垃圾焚烧发电PPP项目位于河城街镇小屯村北部，占地面积68.7亩。
2020-07-09 09:09:36 国家电网报 作者： 王琴 杨硕 7月3日从国网湖南省电力有限公司获悉，该公司6月份售电量达123.22亿千瓦时，同比增长15.05%
2月，《关于对“十四五”国家重点研发计划“氢能技术”等18个重点专项2021年度项目申报指南征求意见的通知》启动实施“储能与智能电网技术”重点专项，其中涉及储能细分任务8项，包括吉瓦时级锂离子电池储能系统技术
外电报道称，10月25日，在一场媒体圆桌会议上，松下首次发布了该公司的新产品，即4680电池，其存储容量是现有电池的5倍，计划2022年3月在日本开始试生产。
虽然三元仍是趋势，但21年4月的三元电池占比达到45%，磷酸铁锂恢复至53%。从电池配套特征看，市场竞争格局剧烈变化，宁德时代、比亚迪(01211)的总体优势地位明显。
而随着电池产业不断升温，隔膜行业发展也开始加速。高工锂电数据显示，2018年中国隔膜国产化率已达93%。对电池厂商来说，自行解决隔膜供应显得没有必要。
利用和发展氢能的战略方向出现偏差可能导致本末倒置，工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中在2019氢能产业发展创新峰会上就指出：灰氢不可取，蓝氢可以用，废氢可回收，绿氢是方向。
2021-03-04 10:48:01 中国能源研究会核能专委会2021年2月24日，韩国水电核电公司（KHNP）发言人Kim Sang-jo表示，由于新工业事故法案的通过，该公司须采取额外措施保障核电厂建设人员安全
车企端：未来两年将有大量高镍车型落地在新能源汽车补贴政策与电池能量密度挂钩的背景下，曾经811电池也可谓是辉煌无限，是车企与动力电池厂也争相布局的“香饽饽”。
近日，比亚迪已将插电式混动车型的启动电池，从铅酸电池全面切换为铁锂电池，以技术创新助力绿色出行，为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力。自燃油汽车时代起，铅酸电池就普遍作为启动电池使用。
“宁王”与福特“新模式”合作美国建电池厂据援引未具名消息人士的话报道称，福特汽车宁德时代正考虑在美国建一座工厂来生产汽车电池，这一安排旨在利用新的税收优惠。
9月7日，据财联社援引韩联社报道，尽管美国《削减通胀法案》带来投资环境的变化，韩国LG新能源依然考虑按计划在美国亚利桑那州设电池工厂。今年6月，LG新能源称正在审查工厂成本上升的事项。
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