2020-03-25 14:00:26 盖世汽车新能源据外媒报道，韩国科学技术研究院(KIST)储能研究中心的Hun-Gi Jung博士及其研究团队宣布，已开发出新型硅负极材料。
在当时车辆电池还局限于12V电瓶的铅酸电池时，宁德时代早早瞄准拥有极高能量密度及续航能力的三元锂电池，加上抓住了新能源汽车的黄金时代，短短数年就晋升为世界级巨头。
王念举：关于动力电池的格局，刚才就像墨总讲的，大的方面来讲中、日、韩有些先发优势。中国到目前为止可以叫电池大国还称不上电池强国。
——编 者核心阅读餐饮行业的废弃油脂，即俗称的“地沟油”，如何处理?在上海，餐厨废弃油脂回收后，经过技术手段处理，成为生物柴油，为公交车提供新的动力来源。生物柴油是否实用?“地沟油”闭环管理如何实现?
2020-10-16 09:21:32 央视财经 作者： 霍莉 据韩国国际广播电台15日报道，为发展氢经济，韩国将在电力市场实行购买一定氢燃料电池电力的“氢发展义务制度
2019-05-31 09:38:05 互联网中国光大水务发布公告，附属光大工业废水处理南京有限公司（项目公司）与南京浦口经济开发区管委会及南京天浦建设工程就南京浦口开发区工业废水处理厂建造-
刚过去的特殊一年，尽管全球经济增长形势与疫情影响不容乐观，我国电池新能源行业在复杂而严酷的考验中，依旧取得了不错的成绩。2021年，锂电池新能源行业新赛道、新生态、新势力开启，“牛”转乾坤可期。
最新公告显示，协鑫系协鑫能科、协鑫控股就正在践行：分别牵手资本与产业，达成了两桩战略合作协议，成立产业基金，布局新能源充换电项目以及光伏项目。
2、梯次利用储能：相关数据统计，预计2020年新能源汽车退役动力电池累计将超过20万吨(24.6GWh)，而业内普遍认为储能有可能成为退役动力电池最大去处，中国铁塔已经成功实现梯次利用储能的示范应用，据介绍中国铁塔在全国
首先，由于周末蔚来汽车(NIO.US)发布新款车型，并发布一款固态电池产品，周一开盘A股动力电池行业巨震，电解液及隔膜企业股价暴跌。
在锂电池制造行业中，目前已经形成日本、中国、韩国三国竞争的局面。日本的松下，韩国的三星、SK、LG和中国的宁德时代、比亚迪，被认为是目前全球电动汽车动力电池的龙头企业，占据着主要的市场份额。
即将于2020年3月29日发布“刀片电池”的比亚迪，3月26日盘中震荡上扬，盘中一度拉升涨逾5%，截至收盘，该股报54.27元，上涨3.87%，成交金额15.9亿元。
6月14日晚间，福斯特发布公告，为满足公司光伏材料业务在海外市场发展的需要，公司拟开展年产2.5亿平方米高效电池封装胶膜项目的投资，项目投资总额约2.26亿美元。
2019-10-24 08:22:57 电池联盟十月风霜欺客枕，五更鼓角满江天。北国凉秋，鸿雁南归。中国电池联盟提醒大家，天气渐冷，注意保暖，记得添衣。
实验室方面，2020年4月，晶科研发的多晶硅(Multicrystalline)电池片实验室效率达到23.3%，并被收录于NREL电池片转换效率纪录表中，随后阿特斯宣布将该效率提高至23.81%。
从全球范围来看，目前车载锂离子动力电池的竞争主要集中在中、日、韩三国。日本的松下，韩国的三星、SK、LG，和中国的宁德时代、比亚迪，被认为是目前全球电动汽车动力电池的龙头企业，占据着主要的市场份额。
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