国家税务总局关于发布《研发机构采购国产设备增值税退税管理办法》的公告国家税务总局公告2020年第6号根据《财政部 商务部 税务总局关于继续执行研发机构采购设备增值税政策的公告》（2019年第91号）规定
2020-08-05 08:28:02 中国科学报 作者： 郑金武 “中国燃料电池领域的研究院所和科技企业，在开展专利的国际布局方面意识不强，许多专利仅仅在国内申请，
比如，比亚迪向多氟多采购总不低于56050吨的六氟磷酸锂产品，若全部生产磷酸铁锂电池，对应的电池产能大约为448GWh;而这只是比亚迪众多采购中的一项。
2019-09-05 09:20:49 五大连池市政府9月4日，五大连池市委副书记刘淼群、五大连池市政府副市长崔凯及发改局相关工作人员赴五大连池市生物质发电项目开展调研工作。
2021-02-09 09:42:35 电动知家电动知家消息，据外媒报道，现代汽车集团近日为子品牌IONIQ旗下三款电动车型进行了动力电池招标，其中一款已被SK Innovation负责电池，
2020-09-10 10:14:15 电缆网据韩国能源经济研究院9日发表的《2020中期能源需求展望》报告，2019年至2024年煤炭需求年均减少0.7%，煤炭依存度将从27.0%降至24.0%
上周一场持续6天5晚，最终拍出20亿天价的四川锂矿部分股权拍卖会余热未退，5月27日，有媒体透露国内锂电池头部企业宁德时代相关负责人称已收到宝马《定点通知书》，将为宝马新款电动车型提供圆柱型电池。
在动力电池企业层面，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科等动力电池头部企业均已宣布扩产，仅这几家企业计划投入扩产的资金就超3000亿元，合计扩产的产能达1000GWh，扩产后约为现有装车量的10倍。
在我国，2018年报废风电叶片总计约3456吨，而到今年累计报废叶片约有5424吨。从风电机组服役年限来看，到2025年左右，我国将迎来一大波风电叶片报废潮。
在2020年全球动力电池装机TOP10企业中，中国电池企业占据6席，分别为：宁德时代、比亚迪、中航锂电、远景AESC、国轩高科和亿纬锂能，合计市场份额达41.1%;LG能源、三星SDI和SKI三家韩系电池企业合计市场份额
成为了“专家”的老张开始给朋友们大谈股经，短线操作的成功秘诀就是工信部昨日发布锂离子电池行业规范条件文件再次提及动力电池能量密度要求，通过近两年老张对锂电池的研究，逐步知道了三元正极电池的能量密度高于磷酸铁锂电池
当前，除了宁德时代，国外头部电池企业无一不选择高镍811甚至更高镍含量的电池技术路线——韩国SKI、LG化学、松下电池等公司，都在大力开发811电池组。
传统治理思路亟须转变根据《中国环境统计年鉴2016》，矿业行业工业废气排放量0.84万亿立方米，占我国总排放量的1.23%；矿业行业废水排放量22.5亿吨，占我国总排放量的12%；矿业行业的工业固体废弃物排放量为
国内某液流电池企业负责人表示，基于全钒液流电池15年生命周期的条件，目前全钒液流电池的lcoe度电成本(平准化度电成本)在0.4元/kWh左右，略高于锂电的0.35-0.4元/kWh，但如果未来电网调度的容量增加
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