2020-10-29 09:06:41 北极星储能网整理10月27日晚，北京一威马汽车发生爆炸，10月28日早，威马汽车官微回应全力配合调查，10月28日午间市场监督总局发布通知因中兴动力电池存安全隐患威马汽车召回
“近年来野蛮生长的、投机的电池产品看似产量高涨，但整车厂家是不会用的，未来九成电池企业会出局。”12亿元应收账款未收回事实上，国能电池的经营危机并非一日之寒。
作为当前国际电池市场排名靠前的5家电池企业，上述电池企业的营收数据以及市场布局，对整个动力电池产业的发展趋势具有一定的影响，同时也释放出了多个信号：动力电池国际市场竞争升温此前国际动力电池市场一直被日韩电池企业所垄断
2019-11-29 16:45:30 中国新闻网中央社”报道，韩国能源部28日表示，为减少空气污染，将把境内四分之一的燃煤发电厂于2019年12月到2020年2月停止运转，并表示其余四分之三应足够供应冬季所需用电
2019-07-22 11:20:57 VOCs减排工作站生态环境部在6月份发布《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）标准以来，提出了对VOCs无组织排放收集的基本要求
针对目前已经落地的储能领域，在钠离子储能系统落地之前，主要采用容量衰减至80%以下，验证过安全可靠的动力电池，即依法依规强制报废的锂电池。这种情况下，大批没有通过安全验证的废旧电池就只能淘汰。
为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《商务部等14部门关于印发<推动消费品以旧换新行动方案>的通知》（商消费发〔2024〕58号
受欧洲电动汽车市场大幅增长影响，2020年全球动力电池装机排名也发生变化，韩系电池企业发展势头迅猛。但同时，多家国际车企主力车型的接连召回，也让韩系电池企业陷入舆论漩涡。
据了解，近年来，工业和信息化部发布实施《工业固体废物资源综合利用评价管理暂行办法》和《国家工业固体废物资源综合利用产品目录》，建立工业固废综合利用第三方评价机制，为工业固废综合利用免征环保税、减免增值税
LG化学电池业务分拆上市为了进一步提高电池业务的盈利能力，韩国LG化学日前宣布分拆旗下电动汽车电池部门，并将通过独立IPO的方式筹资，旨在为获取更多电池订单奠定基础。
不可否认，当前全球电动汽车动力电池大部分市场份额掌握在中日韩电池厂商手中。对于这种现状，欧洲各国政府、汽车厂商以及电池企业自然不会甘心。
日本车企本田也被宁德时代揽入怀中，今年7月两家达成合作，具体合作内容将围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域。本田计划今年在中国市场推出配置宁德时代电池的首款车型。
2016年中，一纸“电池白名单”宣告了韩系电池出局，中国政府相继推出了《新能源汽车准入规则》修改意见、《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，并据此形成了动力电池企业“白名单”与政府补贴挂钩的事实。
2019-08-01 08:12:15 上海证券报据工业和信息化部7月31日消息，7月30日，四川省新能源汽车动力电池回收利用产业联盟成立大会在成都市召开。
2020-08-18 13:49:54 随州市生态环境局为进一步加强危险废物环境监管，全面落实《全国危险废物专项整治三年行动实施方案》，近日，随州市生态环境局出台五项硬举措，明确从2020年7
北京时间2023年6月14日18:40，欧洲全体议会以587票赞成，9票反对，20票弃权投票通过了欧盟新电池法规。按照正常立法流程，该法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。
按车用动力电池按5～8年的使用寿命测算，2014年投产上市的动力电池在2019年开始进入批量报废期，预计到2020年，我国退役动力电池量比2018年还将有较大提升，如何解决动力电池的回收利用问题显得愈发迫切
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