2019-05-06 09:48:34 危废处置平台在日常的垃圾分类过程中，常常有一类垃圾让我们感到棘手，比如耗尽电量的电池，废旧的水银温度计，废灯管，过期药品等等，这些垃圾如果直接丢掉，会对环境产生不可逆的伤害
各方都在呼吁制定长期发展规划，严控资源开采，加快电池回收体系建设，通过产业协调合作，促进产业链可持续健康发展。作为电池供应方之一，宁德时代董事长曾毓群在世界动力电池大会上对电池涨价事件做出回应。
只有来自韩国的韩华Q-Cells和美国的First Solar例外，但First Solar走的是薄膜太阳能电池路线，跟我国光伏企业的晶硅太阳能电池路线几乎没有交集。
储能系统的残骸被回收并放置在装满水的槽中进行冷却。消防队找回烧毁的电池残骸对于爆炸项目所用储能产品，官方暂未透露。但有网友经过全网对比，找到了外观相似度极高的韩国某G家产品。最终结果将以官方通报为准。
2020-01-21 11:13:20 北极星风力发电网维斯塔斯公司计划在2040年前建造“零废物”风力涡轮机，该公司表示，这一举措将影响到该公司机器的所有生命周期，包括叶片回收的挑战。
2020-03-09 10:51:00 快科技 作者： 陈驰 想要大面积普及新能源汽车，续航里程和充电速度是必须要解决的头号问题。
作为替代燃油发动机重要零部件的新核心零部件，各车企对动力电池的布局，将成为电池产业新一轮机遇。只是，机遇看似很多，但实际或已经完成了跑马圈地。大众：掀新一波收购合作潮?
光大证券(24.850, -2.76, -10.00%)认为，固态电池有望成为下一代高性能锂电池。目前中国大部分的汽车厂商和新能源厂商也在参与固态电池的研发。
今年8月，蔚来正式发布BaaS服务，提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务，这是一个全新的商业模式探索。而100度电池包的发布将这一商业模式真正意义上形成了闭环。
2019-10-24 09:39:34 高工锂电 作者： 魏文柱 摘要：截至目前韩国已经发生了27起ESS火灾事故，其中有17起装置了LG化学生产的锂电池。
随着多晶硅每公斤跌破8美元关卡，许多韩国供应商也跟着面临破产危机。快扛不下去的韩厂根据瑞信报告显示，在多晶硅制造商的生产成本中，电费占据了35%之多，用电成本的高低决定了厂商价格的竞争力。
韩国政府称该法案的颁布将系统、有效地促进韩国氢工业的发展，为氢能供应和氢设施的安全管理提供支持，促进国民经济的发展。据了解，韩国国会已于1月9日一致通过了该法案的立法。
电动汽车召回事件再次将动力电池供应商推上风口浪尖。日前，国家市场监督管理总局连发四份公告，召回近150万辆汽车，涉及长城、五菱、奇瑞等品牌。其中奇瑞和长城召回的均为电动车车型，且安全隐患涉及动力电池。
其子公司 SK Innovation 在 2005 年进入动力电池领域，现如今已是全球主要的电动汽车动力电池供应商之一。目前SK Innovation在韩国、中国、匈牙利和美国都建有生产基地。
近日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》），统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革，结合各类设备和消费品更新换代差异化需求，围绕实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用
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