2021-02-24 08:25:58 第一电动 作者： 邓娅 中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年1月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
目前，中国已知的系统能量密度最高的是国轩高科，搭载在北京牌BJ7000USD8-BEV纯电动轿车上，其电池系统能量密度超过200Wh/kg，不过其续航里程仅为470km。
在充电方式上快慢结合，以交流小功率充电桩为主、直流大功率充电桩为辅。 三是布局更加完善。一线城市中心城区公共充电桩设施覆盖率超过80%，服务半径与加油站相当。
2020-10-27 10:27:27 pv-magazine 作者： TIM SYLVIA 根据Lazard发布的最新平准化能源成本比较报告，太阳能和风能是最经济的电力来源
一位国庆假期从北京开车回大连探亲的用户表示，由于他驾驶的是换电车型，在往返途中，单程5次换电，均没有排队现象。在以往五一、春节的出行中，最长的充电等待时间也没超过30分钟。
国家税务总局关于增值税发票管理等有关事项的公告国家税务总局公告2019年第33号现将增值税发票管理等有关事项公告如下：一、符合《财政部 税务总局关于明确生活性服务业增值税加计抵减政策的公告》（财政部 税务总局公告
图2 中国历年建成加氢站情况 数据来源：香橙会氢能数据库从省市分布看，广东建成的加氢站最多，累计达到30座，山东以11座排在第二位，上海10座，位居第三。
5G基站提振“储能”电池需求3月4日，中国移动发布2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购招标公告，计划采购不超过25.08亿元的通信用磷酸铁锂电池共计6.102亿Ah(规格3.2V)，采购需求满足期为
从那时起，美国一些州的电力费率变得更加复杂，其部分原因是为了阻止在不适当的时候将太阳能发电设施的电力输出到电网。该行业鼓励大多数太阳能客户部署电池储能系统。
"欧阳明高特别指出，目前中国电池由于性价比很好，大量对外出口，但是全世界不可能永远用中国电池，所以技术竞争、技术竞赛永远都会持续下去。欧盟即准备2025年实现电池全部自给。
氢能科技有限公司对外宣布，在具有自主知识产权的国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展，燃料电池堆单堆功率达137kW，这是目前全球燃料电池领域的最大金属板电堆单堆功率。
作为华电集团“互联网++”在智能供热系统中的应用研究及工程示范的实施电厂，丹东金山热电展现出了国家能源局“互联网+”智慧能源示范项目的“超能力”，诠释着传统火电企业的转型升级。
在取得来之不易成绩的同时，我们也清醒的看到我国新能源汽车产业发展的基础还不牢固，动力电池综合性能仍需提升，从资源开发到回收利用等全产业链的发展还不够平衡，安全问题也不容忽视。
日前，宁德时代董事长曾毓群在股东大会上表示，“我们的技术也在发展，钠离子电池已经成熟了。”他还透露，宁德时代将于7月前后发布纳离子电池。
（国家发展改革委、工业和信息化部、交通运输部、国家能源局、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司等按职责分工负责，年内持续推进）允许所有制造业企业参与电力市场化交易，进一步清理用电不合理加价
2021-06-04 08:32:07 中国新闻网据俄罗斯卫星网报道，据美国宇航局(NASA)消息，货运“龙”飞船将于当地时间3日发射前往国际空间站，将两个最新的太阳能电池阵列送入轨道。
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