因此,雾霾自然也就被政府提上日程。在人们对于雾霾还手足无措之时,一位有心人早已将这一切的来龙去脉洞察明晰于心,他便是青岛涌泉石油有限公司的董事长韩建鹏。
5月21日,由中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司(以下简称“华能清能院”)、广州智光储能科技有限公司(以下简称“智光储能”)、上海交通大学(以下简称“上海交大”)三方联合研制的华能上都35kV级联型高压直挂储能项目设备正式下线
为深入贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神,发挥中小企业服务体系作用,帮助中小企业提振发展信心、恢复发展活力、增强内生动力。
外媒的报道显示,今年上半年,特斯拉电动汽车在韩国的销量同比大增超过 1500%,获得了韩国乘用车方面近一半的补贴。
据外媒报道,LG新能源将能够通过在美国批量生产磷酸铁锂电池来促进与特斯拉的合作。早在去年9月,韩媒就报道LG新能源已在2020年年底开始在韩国大田实验室研发磷酸铁锂电池技术。
与此同时,中广核境内在运新能源装机总容量突破2000万千瓦,境外在运新能源总装机突破1108万千瓦,其中欧洲最大陆上风电项目——中广核瑞典北极风电项目2020年上半年将建成投产,2019年欧洲新能源市场最大规模的交易瑞典
随着海上风电场离岸越来越远,输电成本也越来越高。因此,利用海上风电制氢,并通过一部分现成的天然气管网输送,省去外送电缆的投资,成为未来继续降低海上风电成本的最有潜力的选项。
12月3日,全球最大的18MW海上风电机组传动链关键部件,19MW半直驱永磁风力发电机顺利完成总装及并网调试,即将发运中国海装山东东营海装风电装配产业园基地进行整机传动链组装。
多晶硅市场研究机构Bernreuter Research分析师Johannes Bernreuter表示,自2009年至今,韩国的工业用电价格已经上涨超过70%,这给韩国多晶硅生产企业带来巨大压力。
而在国内即将上市的晶科,为了稳定利润在上半年的出货表现退居第四,后续依序是阿特斯、韩华Q-Cells、东方日升、First Solar、尚德、正泰。
韩系锂电池相关的召回事件已经涉及四家全球顶级汽车制造商,两家韩国顶级锂电池企业,以及超过20万辆电动汽车。在尚处于起步阶段的电动汽车市场,召回规模不可不谓庞大。韩系锂电池的安全性再次受到围观和质疑。
9月28日,我国海上风电产业发展再添利器,全球首艘新一代2000吨级海上风电安装平台——“白鹤滩”号在广州南沙正式交付投运,对加快我国海上风电向深远海迈进,推动海上风电平价上网具有重要意义。
按国家地区而言,目前我国在光伏领域已经走在世界前列。不仅体现在光伏装机量方面,更体现在相关产业链上。近日,PV-Tech(全球知名光伏媒体)发布了《2021年全球组件供应商top10》。
据美国约翰斯·霍普金斯大学最新统计,截至北京时间3月18日7时,全球新冠肺炎确诊病例累计达到196979例,死亡病例7902例。
特斯拉公司在内华达州运营的超级工厂是美国规模最大的一家电池工厂,而初创厂商KORE Power公司正在寻求为电网和工业市场建设一个10GWh电池和储能系统生产工厂,但尚未确定具体建设位置。
7月16日,中国宣布全国碳市场正式启动。今年是全国碳市场第一个履约周期,纳入发电行业重点排放单位2162家,覆盖约45亿吨二氧化碳排放量,是全球规模最大的碳市场。
2019-08-29 16:50:00 ajunews韩国铁路公司27日宣布,将与韩国西部电力公司一起利用铁路闲置土地建造氢燃料电池发电项目。
日报消息(全媒体记者荣瑶)11月23日,市中小企业服务中心在柳东新区举办工业企业高质量发展大讲堂,邀请业内专家为广大汽车产业企业和相关职能部门代表深入分析国内外汽车工业发展现状及汽车产业发展趋势,为大家拓宽思路
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