占地总面积为22万公顷，其中18万公顷为太阳能发电区域，4万公顷为制氢车间，是目前全世界最大规模的制氢工厂。新能源产业技术综合开发机构氢能部统括研究员太平先生陪同我参观，他是这一项目的主要负责人之一。
事实上，中国的一次能源结构为“富煤、缺油、少气”。近年来，我国在不断加大油气勘探开发力度的同时，也在新能源领域加大投入。事实上，在业内人士看来，氢能将会成为未来能源的终极形态。
2019-09-11 08:15:33 新华网印度研究人员最近开发出一种高灵敏度传感器，它可在浓度极低情况下检测出氢气，有望在一些使用氢燃料的地方用于检测是否有氢气泄漏。
从理论出发，氢能源的爆发似乎就在眼前，但现实却并非如此。成本是制约一项技术普及的核心壁垒。氢能产业链大致可分为制氢、储运、加氢站、氢燃料电池等环节，要想推动氢能的普及，每一环的成本均需要大幅下滑。
“经过3年降本增效实践，园区电价从2023年的0.976元/千瓦时降至当前的0.639元/千瓦时，累计降幅达34.5%，每年为企业节约用电成本超300万元，吸引不少企业前来合作，为柳州市数字经济高质量发展注入新动力
(一)氢能产业处于风口期，“十四五”将迎来新的发展机遇近几年来，氢能产业在中国迎来了重大发展机遇，主要得益于两个方面的原因，一是相比于十多年前，氢气的制备成本大幅下降，尤其是化工副产氢提纯技术的进步，让氢能产业发展具备了规模化的物质基础
1.中国石化佛山樟坑油氢合建站该站是国内首次采取“利用现有加油站改造为油氢合建站”模式开发加氢站，还配备建设了充电设施，使该站成为全国首座集油、氢、电“三位一体”能源供给及连锁便利服务新型网点。
2019-09-16 08:08:06 科技日报创新连线·韩国韩国总统专车日前大变脸，引入韩国现代汽车生产的氢燃料车Nexo作为日常工作专车。韩国总统使用氢燃料车作为总统专车尚为首次。
然而，自2010年以来，纯电动车和插电混动车出现爆炸性增长，人们对氢燃料电池车的未来产生怀疑。除了现代和丰田等少数几个车企，大多数车企都减少了对氢燃料电池车的研发投入。
2019-10-15 16:33:25 韩城市对外经济技术合作局10月12日，荣程集团董事会主席张荣华、西安瀚海氢能源科技公司董事长奚军、陕鼓集团董事长李宏安一行到访陕西省韩城市，就氢能源利用等项目进行考察对接
用铂金炼 “油”，每个环节都比主流能源昂贵制造氢气不难，把煤炭加热到汽化与水蒸气混合在一起，就会产生氢气。这么做也不贵，1 立方米氢气只需要 1 元钱。
会议旨在深入贯彻落实国家关于支持“专精特新”中小企业发展的决策部署，推动柳州市“专精特新”企业与多层次资本市场有效衔接，提升企业资本运作能力。
但是天然气发电近年来一直被美国政府作为振兴美国经济和加强能源安全力推的清洁能源。反对者还担心零碳排放将提高电力成本，损害穷人利益，风电和太阳能设施将对环境造成重大影响。
售后回租售后回租是以企业存量生产设备为租赁物，通过售后回租模式向企业提供中长期流动资金支持，单户最高3000万，期限最长4年，资金用途灵活。
退役电池处置不当危害大有专家表示，1块20克质量的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右，更大更重的电动汽车动力蓄电池，含镍、钴、锰等重金属，电解液中的六氟磷酸锂在空气环境中容易水解产生五氟化磷、氟化氢等有害物质
2020-07-13 09:55:28 互联网7月12日晚，阜新市召开新闻发布会，就7月11日氟产业开发区污水处理厂发生闪爆事故相关情况进行通报。
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