2020-07-15 13:43:39 中国新能源网韩国周二公布计划,拟斥资114.1万亿韩元(946亿美元)推出新政,以创造就业,并帮助经济从冠状病毒影响中复苏,计划包含对电动汽车和氢燃料汽车的绿色投资
截至到8月底,其已累计建成加氢站20座,在建10座,准备开工30座,审批报建20座,覆盖面包括首批纳入国家燃料汽车示范城市群的京津冀、长三角以及珠三角、川渝、华中等地区。
示范区内,全球规模最大的加氢站已进入试运行阶段,每天约有10辆测试车在此加氢。大兴区将依托大兴国际机场、京东“亚洲一号”仓库等丰富的氢燃料电池车辆应用场景,不断探索商业化应用,全力构建氢能生态产业链。
2020-02-24 11:14:30 氢云链文莱与日本的氢能供应链将验证国际间长距离非管道输氢的可行性,也说明了氢能并非是大国的游戏,对于小国的经济发展也有着重要的意义。
西班牙正计划实施《国家能源和气候计划(2021-2030年)》,并就《能源存储策略》和《可再生氢路线图》征求公众意见。
随着“碳达峰”、“碳中和”目标的明确,氢能作为国内外新能源产业关注的热点路线在我国不断蓬勃发展。近期,我国多个省市地区相继出台政策支持氢能发展,相关产业落地再次得到有力提速。
一些主要油气资源国也纷纷将目光投向氢能。在中东地区,沙特宣布将成为全球最大氢出口国,阿联酋也称正在制定氢能发展路线图。俄罗斯表示将在全球氢能市场占据领导者地位。
法国阿尔斯通公司(Alstom)是全球最早利用氢燃料电池技术开发客运列车的铁路制造商之一。其首批应用氢燃料电池技术的iLint列车已在德国北部城镇布雷默弗德(Bremerv?
“星火·链网”超级节点城市之一……当天,记者走进位于柳州螺蛳粉产业园的广西沪桂食品集团有限公司智能产业园,看到机器人挥舞着手臂,在流水线上精准地将一袋袋配料包分发到不同区域。
将迎井喷式电池退役潮需要注意的是,2015年是中国新能源汽车销量跨越的关键节点,而一般来说,动力电池的使用周期正好在5年左右,这意味着行业爆炸式增长带来的潜在污染风险已经全面来临。
据不完全统计,在产业层面,仅2019上半年,国内关于氢能源产业园、氢燃料电池汽车、相关的原材料项目等投资规划已突破2000亿元。随着氢能的爆发式发展,全国各地对氢能产业的规划布局正在提速。
启动仪式上,启动了“知识产权赋能创新”“专利转化运用赋能高质量发展”“千企知识产权护航”“粤港澳大湾区+东盟”交流合作等行动,并为国家级知识产权公共服务平台、第二届广西专利奖获奖项目、自治区高价值专利培育示范中心等授牌或颁奖
2019-08-29 16:50:00 ajunews韩国铁路公司27日宣布,将与韩国西部电力公司一起利用铁路闲置土地建造氢燃料电池发电项目。
其中指出:2021年,氢气年生产能力超350万吨,约占全国总产量的14%,截至2022年3月,中国石化已建成76座加氢站(含油氢合建站),充电站1322座、换电站83座、分布式光伏发电站点1351座,为客户提供油气氢电多种能源供给
“生产成本比目前市场主流的膜电极至少低30%,实现了膜电极产品的国产化。”鸿基创能首席执行官邹渝泉透露,年底产品就可规模化量产。鸿基创能是首个落户广州开发区的氢能项目。
工信厅运行函〔2025〕60号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,中国电力企业联合会:为贯彻党中央、国务院关于碳达峰、碳中和决策部署,落实能源安全新战略,促进工业绿色低碳转型
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