2020-06-29 14:22:55 中国能源网近日，东方日升新能源股份有限公司(300118)宣布，公司与澳大利亚最大的太阳能产品分销商One Stop Warehouse签署了150MW
2021-06-04 09:22:46 老汪聊碳中和国内很多专家学者持有一种主张，就是从碳消费的角度来看，欧美的排放量要高于中国，因为中国排放大量碳排放生产出来的产品都被欧美国家消费掉了，所以应当为此负责
最早大规模推广，是主流了。2、更换动力电池的换电模式。在政策的支持下今年开始兴起。3、无线充电。尚处在产业化前期阶段。查阅资料可见，智己汽车并非电动汽车无线充电的尝鲜者。
在HJT电池技术不断突破和薄片化优势下，今年开年以来，国内新老电池厂商迅速开始了项目规划及量产，HJT正式迎来了量产元年，除通威、晶澳、阿特斯、天合光能、东方日升等传统电池片厂商外，更是有安徽华晟、明阳智能
晶科在过去两年，2020年和2021年是卧薪尝胆的两年，或者是蓄势待发的两年，我们蜇伏了两年，准备好更大的元气在2022年进行发力，发力来自于两点。一是技术上的突破，比如说我们引领了行业N型升级。
技术咨询和市场分析公司Clean Horizon的法国常驻专家Corentin Baschet回答了我们提出的一些问题。我们曾和Baschet聊过法国的储能市场。
特斯拉公司高级政策顾问Thad Kurowski表示，在美国，分布式储能系统和电网规模储能系统的市场发展由于部署地点和电力零售价格不同而有所不同。但在装机容量上，主要增长来自电网规模储能系统的部署。
“内卷”这个词已经有点烂大街，似乎失去了探讨的价值。直到如今，这个概念被按在了新造车势力上面。曾经一起忆苦思变的“三傻”，目标市场开始重合首先说，“内卷”烂大街是因为这个概念被反复阐释，已经人尽皆知。
国家电网有限公司坚决贯彻落实党中央、国务院对新能源发展和消纳工作的重要部署，落实新发展理念，发挥“大国重器”的责任担当，始终把促进新能源发展和消纳作为重要的政治责任、社会责任和经济责任，立足电网本职，在电网建设
2021-01-20 08:11:43 中国能源网 作者： 李颖 2021年，随着特斯拉国产Model Y的大幅降价，原本在去年一路高歌了大半年的造车新势力们纷纷受到不同程度的冲击
本次“碳中和”债券的发行是国家电投利用绿色金融工具支持“碳达峰、碳中和”工作的重要实践，进一步彰显了国家电投清洁低碳的发展理念。
2021-03-29 10:15:57 国家电网报2021年3月26日，国家电网有限公司所属国网国际发展有限公司与四川省投资集团有限责任公司（简称“川投集团”）所属川投国际有限公司正式签署格鲁吉亚东部电力公司股权转让协议
11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月动力电池月度数据，其中磷酸铁锂电池的装车量以5.8GWh超过三元电池的5.5GWh。此前，旺材锂电发布文章《三年来首次超三元!磷酸铁锂真的翻身了吗?》
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