国家发展改革委等部门印发《关于完善数据流通安全治理更好促进数据要素市场化价值化的实施方案》的通知发改数据〔2025〕18号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、数据管理部门、党委网信办、工业和信息化主管部门
桂工信节能〔2025〕247号各市工业和信息化局、水利局：为落实《中华人民共和国水法》《节约用水条例》，根据《工业和信息化部办公厅、水利部办公厅关于征集2025年国家工业节水工艺、技术和装备的通知》（工信厅联节函
各有关单位：现将《广西壮族自治区大数据发展局关于补充征集中国—东盟人工智能创新中心、中国—东盟区块链创新中心2024年专项补贴项目的通知》转发给你们。
工业和信息化部办公厅关于印发2024年度国家工业节能诊断服务任务的通知工信厅节函〔2024〕275号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关中央企业：按照《工业和信息化部办公厅关于组织开展
各有关单位：为充分发挥中国工程院高端智库和院士专家服务广西经济社会发展的作用，中国工程科技发展战略广西研究院（以下简称广西研究院）围绕国家战略部署和广西经济社会发展重大战略、重大工程和重点领域的需求，制定了广西研究院
119号）及《广西工业和信息化厅关于印发广西壮族自治区促进中小企业特色产业集群发展暂行办法的通知》（桂工信企业〔2022〕836号），现组织开展2025年度自治区级中小企业特色产业集群推荐和2022年度国家级中小企业特色产业集群复核工作
另一家韩国动力电池企业三星SDI也正面临同样的问题。今年10月，宝马旗下多款插电式混动车型的动力电池出现问题——生产过程中可能混入了杂质，充满电后可能会发生自燃起火事故。
疑为报复，韩国政府8月12日决定，将日本剔除可以获得贸易便利的“白色清单”，该政令拟9月生效。在韩国国内，由日本向韩国出口半导体管制带来的危机感正在扩散，动力电池产业可能也将受到牵连。
而把视角进一步放大，动力电池除了会对车企的发展造成直接影响，更是会对国家的发展战略，起到强有力的推动作用。美国近期出台的《降低通胀法案》，就对动力电池行业市场，做出了特殊要求。
2021-01-07 10:50:28 电池联盟 作者： 子蕊 最近，韩国电池三大电动车动力电池巨头(LG能源解决方案、三星SDI和SK Innovation)利好不断
2018年5月，中汽协与中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批）》，其中除了比亚迪、力神等本土企业以外，韩系动力电池企业首次进入榜单，虽然该白名单与补贴并无直接关系
上述系列召回事件，不仅仅数量庞大，而且都是车企电动化的主力车型，因此，引发了消费者及产业链的高度关注。这其中，由于召回原因皆指向了动力电池，也让配套的韩国动力电池企业质量问题被推上舆论风口浪尖。
2020-07-15 13:43:39 中国新能源网韩国周二公布计划，拟斥资114.1万亿韩元(946亿美元)推出新政，以创造就业，并帮助经济从冠状病毒影响中复苏，计划包含对电动汽车和氢燃料汽车的绿色投资
前10名的企业中，无论是9月单月，还是1-9月，都是6家中国企业、3家韩国企业和1家日本企业的阵容。抛去9月唯一出现动力电池装机量同比负增长的日本松下，中韩两国动力电池竞争依旧激烈!
韩联社3月27日消息，据韩国市场调研机构SNE Research于27日公布的资料，去年全球动力电池前十企业中企占六席，韩系电池制造商占据三席，销售额和出货量市占率合计分别达22.9%和26.5%。
不难看出，如今中日韩的10家企业，合计瓜分了全球9成以上的动力电池市场。要知道，曾经在动力电池装机量的全球企业排行榜，TOP10中你找不到一家除中日韩之外的企业。这样的情况，已持续了八年之久。
韩国动力电池来势汹汹除了SKI常州工厂，LG化学设立在南京滨江开发区的第二工厂在建中，三星SDI设立在西安的动力电池工厂扩建二期项目也已重新启动，并将在2020年前后竣工上线。
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