如今手机和个人电脑已转向海外。即使日本的企业仍然存在，也是在中国生产。特意在日本制造电池显得奇怪，没有办法。”锂电池生产领域曾经是日本强项，但现在中国、韩国企业的崛起令世界瞩目。
（通讯员：黄慧玲）为推动柳州市小微工业企业向规模以上企业转型升级，激发产业发展新活力，在市工信局指导下，市中小企业服务中心联合各城区工信局、广西智能制造促进中心组建政策研究、企业管理、体系建设、财税管理等专家团队
2020-02-28 11:13:59 中国汽车动力电池产业创新联盟编者按：近日，经过中国汽车协会的统计，我国1月动力电池产量共计0.83GW，同比下降87.7%;动力电池装车量共计2.3GWh
（通讯员 徐晶）自柳州市“企业服务年”工作部署以来，我中心通过问卷调查、深入企业走访、政银企座谈会等形式了解到在疫情大环境下，企业的资金运转动力不足、融资政策产品信息获取渠道不广、融资政策使用率不够高等问题始终是我市中小企业面临的发展难题
固态电池创新企业恩力动力科技有限公司(包括Enpower在中国、日本、美国的固态电池公司，以下简称“恩力动力”或“公司”)宣布完成A+轮超2000万美金融资。
企业唯有占据新能源电池技术的制高点，才能生存下来。特斯拉频频布局电池研发作为电动车核心的电池组，特斯拉一直以来都是从外部采购。目前，特斯拉电池主要来源于松下公司。
2020-08-13 08:13:04 界面新闻 作者： 周小飏 中国最大动力电池企业宁德时代(300750.SZ)，正在提速布局上下游产业链。
所以无论储能或电动汽车，想要安全首先要解决液体电解质的可燃问题。固态电池，新一代动力电池固态电池，业内将其视作能够解决行业痛点的新一代动力电池。
据中国汽车动力电池产业创新联盟最新发布的数据，今年前11个月，天津力神的动力电池装机量为1.35GWh，市占率为0.52%，在国内动力电池企业中排行14，远低于宁德时代(402.000, 0.00, 0.00%
中国汽车技术研究中心的数据显示，2020年，我国累计退役的动力电池超过20万吨，到2025年，动力电池累计退役量将达近80万吨。与这样的数据相伴的一个问题是，这些退役的动力电池都会去向哪里?
相关业内人士向《证券日报》记者表示：“固态电池作为新型储能技术，基于安全和能量密度优势，目前已成为动力电池重要发展方向，吸引诸多车企、电池厂商持续加码布局，未来有望实现技术突破和产业化快速发展。”
2020-09-11 09:41:25 光伏們近日颇受行业关注的钙钛矿迎来一位重量级参与者——光伏們从多方渠道获悉，动力电池巨头宁德时代正筹建钙钛矿研究团队拟进军光伏领域。
（通讯员 陈美玲）根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为弘扬劳模精神和工匠精神，提升柳州中小企业专业技术人员技能水平，培养更多“柳州工匠”，推动柳州市中小企业高质量发展。
政策加码氢能产业氢能作为“零”碳排放能源，近年来引起全球很多国家的重视。今年以来，越来越多的省市开始出台氢能和燃料电池产业的相关政策，制订氢能发展规划、开展加氢站建设及燃料电池汽车示范运营。
2019-08-05 09:57:20 《瞭望》在业内人士看来，动力电池市场规模在不断扩大，动力电池回收业正处在初创期，无论是政策法规、工艺技术还是回收体系，都亟待进一步加强规范。
据调查，各国消费者在选购新能源车时，最重视的指标是安全性和续航里程。而这两点主要都取决于新能源汽车的动力电池。如何才能实现动力电池既安全、又高效呢?总部位于深圳的比亚迪29日给出了全新的中国方案。
一个参加《中国企业报》“新能源汽车产业精准对接会”的嘉宾表达了这样的观点。在其看来，产业链上游资源和技术对于企业核心竞争力十分重要。快速盈利的财务模型，是北京长城华冠汽车突击强调的投资亮点。
因此，如果特斯拉能在年底拿下每周3000辆的产能，国内市场动力电池装机量第一梯队势必会扩容。对于这个体量，几乎全球动力电池企业都希望得到特斯拉的垂青。“幸运儿”可能暂时不是中国本土电池企业。
根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为提升我市企业及主机厂供应商生产质量管理水平，降本增效，提升企业的综合竞争力，推动柳州市企业高质量发展。
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