市场近期政策近日，国内外有关“双碳”的重要议题不断召开，对光伏行业的扶持政策也频繁出台：11月10日，中美在联合国气候变化大会发布《格拉斯哥宣言》，双方计划在减少温室气体排放、清洁能源转型的社会效益最大化等多个方面开展行动与合作
2021-05-28 09:04:01 新华社 作者： 华义 日本国会参议院5月26日正式通过修订后的《全球变暖对策推进法》，以立法的形式明确了日本政府提出的到2050
-04-01 11:11:48 交能网 作者： 张启航 前言：生物质种类多样，属性各不相同，包括农业生物质，林业生物质以及废物生物质等，从这些生物质能的原材料到我们日常生活所需要的能源终端形式如电和热
2021年全国两会上，“碳达峰”和“碳中和”被首次写入政府工作报告，不仅是中国，全世界越来越多的国家政府正在将“碳中和”转化为国家战略，当前全球已有 110 多个国家相继承诺“碳中和”目标。
2020-10-26 13:13:23 商务部欧洲动态网10月14日消息。欧盟拥有雄心壮志，要在数百亿欧元的全球电池市场中占据显著地位。
2020-03-05 08:30:08 中国储能网行业专家日前在科罗拉多州丹佛举办的一个太阳能和储能系统研讨会议上表示，随着电池成本下降，电网规模储能系统的部署增长将在未来几年推动储能行业的发展
近日，德国联邦经济事务和气候行动部(BMWK)先后发布《德国光伏战略》和《陆上风能战略》，提出了推进光伏和陆上风电产业发展的行动举措，要点如下：1、《德国光伏战略》为实现到2030年光伏装机容量215吉瓦的目标
为进一步加强全区中小企业公共服务体系建设、提升中小企业公共服务能力水平，1月15日，区工业促进和中小企业服务中心主任龙晗一行来柳州调研中小企业公共服务体系建设工作。
近10年来，氢燃料电池汽车（FCEV）在欧洲、美国、日本、韩国、中国等国家或地区开始进行示范或商业级的应用。此外，欧洲在论证将氢用于规模化供热的可行性。
中美贸易战正酣，日韩也不闲着。今年7月，日本以国家安全为由，对韩国所需的三种关键半导体工业原材料施行出口管制;8月2日，日本决定将韩国移出贸易优惠“白名单”，限制出口清单范围也在扩大。
LG化学、三星等韩国动力电池企业很早就在欧洲布局，而宁德时代、比亚迪等国内动力电池企业在欧洲的布局普遍晚于韩国企业。因此，欧洲电动车市场的增长带动了韩国动力电池企业销量的增长。
2020-07-07 09:54:35 界面新闻 韩联社消息，韩国产业通商资源部6日表示，由政府和现代汽车合力打造的10辆氢燃料电池重型卡车当天首次出口瑞士，现代方面还计划截至2025
但是在今年5月13日，中国锂电界朋友圈被一则消息刷屏：德国大众决定在欧洲投资10亿欧元与一家电池生产商合作建立动力电池工厂，该计划已获得大众监事会和管理委员会批准。
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