当地时间，2022年1月12日上午6点23分，韩国蔚山南区SK能源公司发生火灾，起火地点为电池储能大楼(energy storage system，ESS)，为一栋三层楼房。
该计划设想，到2034年，可再生能源占韩国能源结构的比例将从目前的15.1%提高到40%。与此同时，液化天然气发电的所占的比重将从32.3%下降到31%。
补贴退坡后 日韩电池发力中国市场2018年全球新能源乘用车销量达到2018247辆，其中，中国电动车品牌1-12月新能源乘用车销量为100.8万台，在全球电动车总销量中占据49%的份额。
在全球激烈的动力电池产能追逐战中，韩国电池巨头LG新能源(LG Energy Solution)仍在北美不断发力：一方面，公司与汽车巨头Stellantis在加拿大成立的合资动力电池企业将正式落地;另一方面
根据自治区工业和信息化厅2025年“桂在益企”中小企业服务行动工作要求和柳州市第十九届中小企业服务月工作安排，为搭建“政金企”三方之间高效沟通的桥梁，推动金融资源精准滴灌中小企业，助力我市企业纾困解难、
据外媒报道，韩国电池制造商合计占据全球电动车电池市场40%的份额，但随着电动汽车产量的增加，以及各国电池制造商竞相提供廉价电池的情况下，韩国电池企业面临的问题越来越明显。
2020-04-16 11:25:14 能源发展网 作者： 陈大英 据外媒报道，韩国领先的电力设施与工程商斗山重工(DOOSAN Heavy Industry &
2021-05-10 10:27:41 电动势 作者： 大钊 2月全球动力电池排行榜那一篇稿子收获了大量关注，可见大家对动力电池市场还是比较在意的，这一期我们接着看3
2019-11-28 08:28:19 腾讯汽车据路透社报道，韩国SK创新2018年击败其竞争对手LG化学，获得大众一笔价值数十亿美元的合同，在美国为大众电动汽车供应电池。
5月23日，中共中央政治局常委、国务院副总理韩正来到宁德时代新能源科技股份有限公司调研。韩正副总理参观了宁德时代企业展厅、绿色极限制造车间，了解企业复工复产、研发创新、智能化生产等情况。
从2015年开始，在中国大力发展新能源汽车的带动下，中国锂离子电池产业规模开始迅猛增长，已经超过韩国、日本，跃居至全球首位，并逐步拉大差距。不过，占据锂电池行业头几把交椅的仍为老牌日韩企业。
去年9月，为了利用韩国大力推广氢燃料电池汽车的机会，韩国市民Sung Won-young在蔚山市开设了一个氢燃料补给站。仅仅一年之后，他就在考虑关闭加氢站。
2020-09-16 11:09:13 电动学堂1、韩国锂电储能电站安全事故概述近三年来，国内外锂电池储能系统装机增长迅速，据统计，仅2017—2018年间电化学储能装机由2926.6GW增长至
全球首席执行官(CEO)主导的清洁能源利用计划——韩国版的氢能理事会(Hydrogen Council)于9月8日正式成立，旨在将韩国各大企业联合起来，促进向氢经济的转变。
补贴政策延长也将对动力电池企业产生影响，在一定程度上将减缓动力电池的洗牌速度，但对于翘首期盼补贴于2020年底结束的韩系电池企业而言，将会面临一些新挑战。
LG化学的动力电池业务在2019年的销售额达8350亿韩元。据三星证券(Samsung Securities)称，预计其2020年收入为1.04万亿韩元，今年将增至1.84万亿韩元。
2020-12-10 08:35:03 车行广州2020年12月8日，由大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)广州贸易馆、韩国氢能产业联盟(H2KOREA)主办，广东省大湾区新能源汽车产业技术创新联盟承办
2019-10-15 08:35:49 韩城市对外经济技术合作局10月12日，荣程集团董事会主席张荣华、西安瀚海氢能源科技公司董事长奚军、陕鼓集团董事长李宏安一行到访陕西省韩城市，就氢能源利用等项目进行考察对接
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