上述因素驱动下，到海外去，已经成为国内光伏企业发展战略中的重中之重。事实上，经过10多年的发展，包括多晶硅、硅片到电池片、组件等在内，国内产能占到全球的70%以上。
2019-12-16 09:07:40 电池中国网经过三十年发展，在全行业努力下，中国在众多的电池系列领域已经是世界最大的电池生产国，同时也是电池出口大国，未来中国要建设成为世界电池强国。
作为柳州汽车产业的龙头企业，上汽通用五菱以创新为第一动力，不断锻造新质生产力，在研发向新、智造向新、产业向新、产品向新方面硕果累累，带动汽车全产业链向“新”而行。
在电动车时代，中国企业走到了全球前列，除了宁德时代之外，比亚迪、国轩高科、中航锂电等企业，也都是动力电池供应商的头部品牌。
（一）双积分政策威力初显，车企如何应对？2019年为关键节点，双积分由选修课晋升必修课2017年9月，国家出台《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。2018年4月1日时正式实施。
在全球汽车产业格局重塑的背景下，现代汽车集团着重关注新能源汽车全球化、氢燃料电池汽车市场化等问题，并竭尽全力为中国汽车产业快速健康发展做贡献。
同时，据最新的全球汽车专利大数据平台统计，截至2020年12月31日，全球动力电池领域按照专利数量排列的TOP10申请人中，国内已占据半数以上，其中宁德时代、比亚迪、国轩高科位居前列。
陆川介绍说，与此同时，在组件生产制造向下游电站业务扩展的过程中，正泰新能源着力打造“多国部队”分工协作——德国团队致力于打造全球设计技术支持中心，印度团队和韩国团队则为区域性项目提供强有力的执行保障，中国本土团队作为总部
补贴大幅减少后，大批新势力车企加速出清，行业集中度增加。目前，蔚来、理想、威马、小鹏、哪吒(合众新能源)共占据95%的新势力市场份额，小鹏汽车占据13%的市场份额。
2019-05-15 08:20:49 证券日报5月13日，中国汽车工业协会发布的4月份汽车工业产销数据显示，4月份，我国汽车产销量分别为205.2万辆和198.05万辆，分别同比下降14.45%和14.61%
2020-04-20 10:53:50 电缆网国际市场研究机构Technavio表示，2020年至2024年，电动汽车充电基础设施市场规模有望增长176.4亿美元，在预测期内，电动汽车充电基础设施市场的复合年增长率为
为帮助我市企业更好地了解“金税四期”的新变化、新特点，有效控制税务风险，降低各类涉税风险，提高企业管理的治理意识、合规意识和风险管理能力，推动企业高质量发展。
（通讯员 陈美玲）根据柳州市“企业服务年”工作部署，为提升中小企业焊接工程师的焊接工艺能力，掌握焊接工艺设计、夹具验收、零部件质量提升方面的专业知识，提高产品合格率。
2021-05-20 10:07:28 solarserver伯恩鲁特研究公司(BernreuterResearch)表示，到2022年，中国企业将包揽全球多晶硅生产商的前4名，并占据全球90%
国海证券近期研究报告指出，中国电动船舶近年来发展提速，从电动船舶锂电池出货量看，2021年同比增速达100%，达151.2MWh，电动船舶在船型、场景方面愈加丰富，电池容量快速增长。
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