2019-11-11 08:31:24 中国证券网 作者： 王炯业 新能源汽车产业的顶层设计落地在即，特斯拉上海工厂年底投产，国产Model 3首次亮相……这两天新能源汽车行业利好消息不断出
不过，达成合作的动力电池企业和车企并不想成为彼此的惟一，各自都有“小九九”。对于电池企业来讲，需要不断争抢份额，活下去并且活得更好，对二线动力电池企业更是如此。
人才共育 资源共建过程共管 成果共享责任共担 共同推进为强化就业服务,促进产业发展与职业教育的融合,实现政校企之间的良性互动,9月29日,主题为“政校企合作谋发展,产学研共赢谱新篇”的“柳东新区政校企联盟成立大会暨校企合作对接洽谈会
2019-12-18 10:45:16 中国经济网据报道，今年11月，LG化学设在南京江宁滨江开发区的动力电池一期项目实现量产，项目全部达产，预计年产值将达600亿元。
2020-03-04 14:01:49 PVInfoLink2019年概况欧洲、新兴市场需求增根据PV InfoLink 海关出口报告显示，2019年中国本土组件累计出口66.8 GW，相较于
2021-01-21 11:01:02 聪明投资者中国工程院院士陈立泉在中国电动汽车百人会主办的2021中国电动汽车百人会云论坛上介绍了锂离子电池、钠离子电池的最新研发进展，分享了卫蓝新能源一些新产品
日报消息（全媒体记者江宏坤）26日从市市场监管部门获悉，我市结合产业发展需要，坚持高投入、高标准打造国家级汽车质量检验中心、柳州螺蛳粉质检中心、市医疗器械产品质检中心等检验检测技术发展新高地，成效显著。
2021-06-02 08:18:57 电池中国5月，新能源汽车、动力电池产业链异常活跃，宁德时代在5月的最后一天，市值突破万亿元，动力电池产业链多家上市公司在当月股价均实现了大幅上涨。
广西壮族自治区科学技术厅 广西壮族自治区财政厅关于开展2022年度激励企业加大研发经费投入财政奖补专项申报的通知桂科计字〔2023〕71号各设区市科技局，各有关单位：根据《广西壮族自治区人民政府关于促进全社会加大研发经费投入的实施意见
新能源汽车虽然经历了多年的快速增长，但在汽车总产销量中的占比依然很低，而两次负增长都与补贴政策这根“指挥棒”密切相关，难免使观察者对新能源汽车的“生命力”产生疑问。
目前我国汽车制造商所用芯片基本都由国外垄断，自主品牌车企尤其是高端车型对进口芯片的依赖程度较高。提升国内汽车芯片自主能力，建立安全可控的芯片供应链，将成为本土车企下一步的头等大事。
中国汽车工业协会最新数据显示，今年前8个月，汽车产销量同比下降都在11%以上，但新能源汽车的产销量却同比增长超过40%。市场的增长推动着企业不断加大力度拓展新能源汽车业务。
7月27日，工业和信息化部中小企业局负责人牟淑慧在国务院政策例行吹风会上表示，下一步，工业和信息化部将与金融部门、财政部门深化对接合作，共同实施“一链一策一批”中小微企业融资促进行动，开展“千帆百舸
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