电池片是由硅片制成,经过制绒、扩散及 PECVD 等工序后,硅片生成能够光照发电的 PN 结,由此形成了电势,但光有电势是不够的,想要实现光电转化还需要有电流形成,而这些电流就是通过栅线来实现的。
如今回头看,答案藏在硕果里——这里相继诞生广西首台服务型机器人、风电机组、工业人形机器人及广西首家芯片企业,多项技术填补行业空白,打破国外垄断,产品积极参与全球竞争。这些都是新区最硬核的标签。
日报消息(全媒体记者宋美玲、通讯员韦剑)9月18日,记者从国家税务总局柳州市税务局获悉,我市建立重点出口企业对口直联制度,帮助企业用好税费红利,为新能源汽车产业发展增活力、添动力。
对于已陷入低谷的储能行业而言,这或许是个积极信号,但一笔复杂的经济账却足以让风电开发商们陷入进退两难的尴尬境地。风电项目被强制配储能带来的额外成本不是一笔小数目。
“扎根于柳州汽车城,公司的业务此前一直以配套当地主机厂为主,发展势头也不错。”吴兴华说,随着汽车制造业变革浪潮来袭,公司产品于2013年开始走向海外,最先“走出去”的产品就是滤清器。
江淮汽车、比亚迪、福田汽车等整车企业市盈率在百倍以上,长城汽车、拓普集团、星宇股份、春风动力、文灿股份等市盈率超过50倍。就在新能源车大热的同时,汽车行业“缺芯”的问题也被爆出。
二、着力提升可再生能源安全可靠替代能力 (一)全面提升可再生能源供给能力。加快推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设,推动海上风电集群化开发。
11月20日,位于柳南区的柳州采埃孚机械有限公司生产车间,忙碌的生产线上,从拳头大小的零部件,到上百公斤的箱壳,经过铸件、热处理、检测、装配等高精工序,一个个崭新的变速箱在测试后顺利下线,将被大批量运输到柳工等主机厂
图片来源:工信部官网截图据更早前发布的《工业和信息化部发布新能源汽车监督检查结果》的附件,本次被下令整改的25家新能源车企中,有9家新能源乘用车生产企业,其余16家车企主要生产新能源客车或新能源专用车
《柳州市加强人才支持保障力度 助力民营企业发展壮大的若干措施》政策解读一、《措施》起草背景及依据为全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,深入贯彻落实习近平总书记关于民营经济发展的重要论述和习近平总书记关于广西工作论述的重要要求
值得注意的是,广西新一代信息技术“尖锋”专项2025年项目申报指南设置了半导体材料与设备关键技术研发及产业化、芯片设计及封测技术、半导体器件与模组、智能终端及智能设备四个专题10个方向。
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