只有不断完善Power-to-Gas(电转气)的基础设施,从而创建高效的方案来解决氢的储存、运输和应用问题,才能充分发挥可再生能源的潜力。
7月29日,氢能产业发展论坛暨协鑫氢能战略发布会在北京举行。会上,协鑫集团正式发布"蓝绿同行,氢鑫世界"的氢能源战略,正式宣布进军氢能源产业。
2020-02-19 09:00:04 第一元素网2019年韩国氢能产业和氢能源汽车发展异军突起,后来居上,俨然已是全球氢能源产业和氢能源汽车领跑者。
这里面的主要原因,其一是氢能总体上属于一个新型能源,处于探索阶段,其二是氢能源危险性极高,在我国尚属于危化品进行管理。因此在首都开展氢能产业,政府在做决策时比较谨慎是可以理解的。
中国工程院院士、中国工程院原副院长、国家能源专家委副主任杜祥琬在发言中指出,氢能是零排放、无污染的绿色能源,但氢是二次能源,氢能行业发展要讲究可持续性。
引导创新资源向行业共性技术工艺需求聚集,促进行业创新成果转化和产业孵化。支持开发应用增材制造、超精密加工、无模铸造、精密锻造等共性工艺技术,提升共性技术供给能力。
干频职业生涯始于上汽,是这家巨无霸汽车制造商最早的新能源事业负责人,氢燃料电池发展的坚定支持者、参与者和推动者,以及与上燃动力联手推动奥运、世博成功示范的关键先生。
近日,从广东茂名石化氢燃料电池供氢中心装车运送的360公斤高纯氢,抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料电池供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。
澳大利亚希望在不影响安全、生活成本、水资源、土地使用权和环境可持续发展的情况下,实现氢能的新就业和新增长。该战略强调政府有责任确保社区安全,增强对新行业的信心,并为所有澳大利亚人带来利益。
1.中国石化佛山樟坑油氢合建站该站是国内首次采取“利用现有加油站改造为油氢合建站”模式开发加氢站,还配备建设了充电设施,使该站成为全国首座集油、氢、电“三位一体”能源供给及连锁便利服务新型网点。
产业政策红利持续释放2020年我国国民经济和社会发展计划首次提到氢能,氢能已被列入可再生能源发展“十四五”规划编制重点任务,相关部委还将在示范城市鼓励氢能和燃料电池汽车产业链发展。
今年以来,柳州这片工业沃土上,新兴产业持续焕发着旺盛的生命力,新质生产力正推动制造业加速变革。从产品到产业,从项目建设到扬帆出海,新质生产力的表现都十分抢眼。
5月23日,位于柳江区的柳州市志格空调有限公司生产车间内,在室外机商检测试室的U型检测线上,一台台空调外机有序连接。通过检测系统可快速测出外机制热、制冷等性能,日均检测量达2700台。
2019-10-23 11:20:27 汽车之家近些年来,关于氢能源的研究及试点项目层出不穷。这也吸引了汽车大国——德国的注意。近日,德国政府再斥巨资支持氢能源项目发展。
工业人形机器人在优必选智慧工厂下线,参与汽车智能工厂的造车环节;功能型低速无人驾驶车辆道路测试牌照颁发,无人驾驶汽车从封闭场地测试转入开放道路测试;风电产业“串珠成链”,嘉泽新能源、金风科技等链主效应显现
同时,报告显示,到2050年,绿色氢出口市场每年价值可能达3000亿美元,将为全球可再生能源和氢生产创造40万个就业岗位,成为全球就业复苏的力量之一。
,积极拓展氢能应用场景,形成互联互通的成渝氢走廊,打造立足成渝、辐射西部的氢能及燃料电池产业创新高地、应用广地、可再生绿色氢源供应基地。
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