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丰田将向金龙等提供燃料电池组

2019-07-09 08:16:49 北京商报   作者: 刘洋 刘晓梦  丰田正在提速燃料电池在华投放力度。

2019-07-09

动力汽车将是特斯拉的最大威胁

2020-05-18 09:20:08 财经科普虽然特斯拉CEO马斯克嘲讽燃料电池为“笑料电池、愚不及”,但动力汽车将成为特斯拉的最大威胁。

2020-05-18

重庆燃料电池重卡通过极寒测试

2021-03-15 08:02:46 科技日报   作者: 雍黎 谢力  2月25日,记者从重庆两江新区获悉,位于两江新区的上汽红岩燃料电池重型卡车在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试

2021-03-15

浙江嘉兴产业单项目扶持最高4000万元

1月24日,嘉兴市经济和信息化局发布《嘉兴市推动产业发展财政补助实施细则》的通知,其中在产业领域扶持方面,指出2025年底前,对完成竣工验收并取得相关许证、日加力在500kg以上的固定式加站或综合供

2022-02-14

全球最大的气“绿色钢铁”工厂将于2024年在瑞典开业

2021-03-01 09:24:05 cnBeta据外媒报道,2020年,全球产了约18.64亿吨钢,由于炼钢所用的约75%来自煤炭,因此产每吨钢时向大气中排放了约1.9吨二氧化碳。

2021-03-01

全国首批100台燃料电池叉车在天津投产

2021-03-05 14:31:01 北京日报客户端全国首批100台燃料电池叉车近日在天津港保税区正式投产。

2021-03-08

沙特将开始建设50亿美元的绿工厂

据彭博社报道,沙特阿拉伯预计将在本月开始建设一个耗资50亿美元的绿色气工厂。

2022-03-30

巴西拟建全球最大绿色制厂 有望每年减少1000万吨CO2排放

此外,附近的当地条件也有利于的发展。

2021-03-29

首个利用氨气的绿色研究项目获得了25万英镑的资助

2019-10-09 14:16:10 中国新网STFC支持的一个如何利用氨气使成为持续的研究项目获得了25万英镑的政府资助。

2019-10-09

这个信息量极大的论坛,揭秘淄博产业的现在与未来

聚焦我国清洁项目现状与发展,创立“创新驱动+内需促进+多层次布局+供给侧结构性改革+一体化建设”的新路径,推动区域的体系向绿色低碳转型,实现产业的持续发展,为我国经济发展和转型增添新动力。

2020-09-21

济南大学前沿交叉科学研究院教授用废水制

2020-10-22 09:21:13 济南大学利用太阳或电来分解水是一个重要的研究方向,在光或电的作用下将水分解成气和氧气,关键在于找到一种合适的催化剂。

2020-10-22

长三角加站建设提速 后续还有更多规划跟进

该项目建设单位为江苏嘉化科技有限公司,由嘉化(11.630,-0.17, -1.44%)控股。

2019-09-23

“AI+车站联动”助产业进阶,深兰科技打响“双驱动”第一枪

2020-09-24 15:26:09 中国网近年来,出于国家战略考虑,我国对发展产业高度重视,出台了一系列发展的相关产业政策。

2020-09-24

法国:动力飞机计划提上日程 2035年起飞

2020-06-16 14:02:55 中国新网法国交通部长最近宣布,该部将支持一项计划在2035年实现的绿色燃料飞机的计划。第一个原型应该在2026年到2028年之间推出。

2020-06-16

嘉兴目标 2023年跻身国内产业发展第一梯队

2020-08-04 14:33:10 北极星网近日,《嘉兴市产业示范城市实施方案》征求意见座谈会顺利召开。

2020-08-05

蒋利军:固态储材料技术有待走出象牙塔

2020-05-15 15:03:20 中国报   作者: 池涵  在整个供应链中,高密度安全储运已是主要的瓶颈问题。

2020-05-15

及燃料电池汽车产业受追捧 我国亟待攻克关键核心技术

2019-09-26 09:42:57 中国电力新闻网“全球管理咨询公司麦肯锡发布报告称,到2050年,全球10%的终端将是,届时,在电力、交通、建筑等领域都将是主要之一。”

2019-09-26

“碳”出新机遇 第四届互联网国际创新峰会暨2022国际“风光储车”产业科创大会启幕

中国学会综合系统专委会、互联网国际创新中心、四川天府新区管委会、New Energy Nexus联合举办的第四届互联网国际创新峰会暨2022国际“风光储车”产业科创大会将于四川成都举行

2022-11-17

致命爆炸正摧毁韩国车企发展燃料电池汽车的野心

即便如此,由于加设备每天只为有限数量的汽车补充燃料,加之政府决定将零售燃料价格降至较低水平以吸引消费者,Sung一直未实现盈利。

2019-09-26

衣宝廉:燃料电池汽车的产业化是应用的突破口

他表示,燃料电池汽车的产业化是应用的突破口,我们要坚持自主创新,突破卡脖子技术,实现关键材料与部件的批量产,大幅度降低燃料电池车、加站建设和的成本,使它够接近锂电池电动车成本,这样燃料电池车在重载和长途运输车就以实现产业化

2021-09-06
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