2021-07-01 08:24:54 国家电投6月28日至29日，由国家能源局、江苏省政府、国际可再生能源署主办的“2021年国际能源变革对话”在苏州召开。
天加旗下意大利公司EXERGY(艾赛杰)制造可用于废弃或无效采油和采气井的地热能源设备，以帮助满足对可再生能源的需求。国际能源署称，到 2040 年，对地热的需求量将达到 98GW。
这意味着，中国能源转型速度将远远超过发达国家，清洁能源、可再生能源将迎来爆发式增长。为了实现碳中和目标，“十四五”期间必须严控煤电规模。这是因为，煤电是中国碳排放最大的领域。
在这一行业趋势下，包括大众等在内的传统整车制造企业均进一步加强了在固态电池领域的布局。“如果使用全固态电池，公司的EV车型e-Golf的续航里程可以从现有的300公里提升至750公里。”
欧盟制定到2030年采用45%可再生能源电力的目标欧盟在上个月制定到2030年采用45%的可再生能源电力目标。而对2050年目标则是一个全新预测，届时欧洲采用的可再生能源发电份额预计将达到85%。
有行业人士表示，《规划》特别提到了“加强智能网联关键元器件、零部件及系统开发，突破计算基础平台、云控基础平台等技术瓶颈，为整车集成创新提供支撑”，“这表明《规划》已把着眼点延伸到了汽车产业之外。”
如果拿三峡电站2250万千瓦的总装机容量来比较，9.3亿千瓦的可再生能源发电装机差不多相当于41个三峡电站。“可再生能源既不排放污染物、也不排放温室气体，减污降碳成效显著。”
一方面，政策已经刺激了不少个人的购车意愿;另一方面，以滴滴D1为代表的特制版网约车也在诱惑着网约车公司赶紧专车专用。无论是乘用车还是商用车，市场的前景都蔚为可观。意料之外?
曾负责日产汽车(Nissan Motor Co.)电池研究的堀江英明(Hideaki Horie)于2018年成立了总部位于东京的APB公司，以生产“全聚合物电池”。
再次，带动基础工业的技术进步以及关键零部件的国产化。目前，在陆上风电保持蓬勃发展的同时，全球海上风电开发也逐步提速，成为各国推进能源转型的关键战略方向。
从中国船舶集团第七一八研究所获悉，其下属中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司在国际上首次研发生产出单体产氢量2000Nm3／h水电解制氢装备，为新形势下大规模“绿色氢能”制取提供了全新的解决方案。
2019-08-14 11:12:02 齐鲁壹点 作者： 张晓燕 13日，华能济阳生物质热电有限公司(华能黄台电厂二厂)与山东电力工程咨询院有限公司签署了华能济阳生物质热电联产工程项目勘查设计合同
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