以下为全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树演讲实录(有删减)：很高兴今天在这里和大家一起交流，我主要谈一下对于2019年汽车市场的回顾以及对2020年汽车市场的展望。
这些细分领域，对于上游锂电企业而言，太过专业化或者个性化，市场开拓成本过高，规模化不足，没有精力及成本优势去介入;对于下游品牌商而言，由于需求规模不太，供应链不熟，利润太单薄，不太像电动汽车或大型储能品牌商那样有足够动力介入
提前三年完成新能源汽车市场占有率达20%的目标，市场潜能不断释放，新能源汽车产业新生态形成，围绕新能源汽车产业链的创新蓬勃展开，中国新能源汽车产业显现出巨大活力，涌动出澎湃产业动能，也打开汽车业未来无限想象空间
—《中国会计报》| 国网蒙东电力财务资产部主任李金2021-01-13 09:07:28 远光软件导语：国网内蒙古东部电力有限公司（下称“国网蒙东电力”）结合国家电网公司数字新基建发展任务，携手远光软件股份有限公司等厂商
我国5G商用三年来，已经进入规模化应用关键期。截至目前，开通5G基站161.5万个，5G网络覆盖全国所有地市、县城城区和87%的乡镇镇区，5G移动电话用户总数超4.13亿户。
如今，出于许多相同的原因，能源项目开发商正把目光投向垃圾填埋场，寻找一项比太阳能发展更快的技术：电池储能。和太阳能电池板一样，电池可能为关闭的垃圾填埋场带来新的收入来源。
当然，早期入手Model 3 的，清一色都是城市中高产，勇于尝试新鲜事物，早消费早享受，抱怨的声音基本没有。但现在，特斯拉“割韭菜”的行为越来越引起消费者的不满甚至投诉。
“触网”跨境电商，2021年，东风柳汽在网上叩开了“卖全球”的大门：开拓了乌克兰、乌兹别克斯坦、阿联酋、亚美尼亚等41个国家的销售市场，整车出口200多辆。“2020年通过跨境电商出口只有20辆。”
搭建上下游供需对接平台，引导有色金属资源开发和冶炼企业与下游用户签订长期采购协议，稳定铜、铝、锂等关键产品供应。科学调控稀土、钨等矿产资源的开发利用规模，有效保障国内市场供应。
近日，特斯拉披露中国市场相关数据，得益于在中国销量的快速增长，2021年特斯拉中国营收达138.44亿美元，同比增长107.8%。
机场因其宏大的规模、先进的理念、精巧的设计、高难的施工、极短的工期、丰硕的成果，被外界誉为“世界第七大奇迹”。这个“巨无霸”...9月25日，北京大兴国际机场正式通航。
报告主要研究结论如下：项目组根据现场踏勘、检测数据及相关基础资料收集，并依据相关计算分析得出如下研究结论：1、沩水河干流水质在宁乡市城区以上区域为地表水Ⅲ类水，符合沩水河水质目标要求，宁乡市城区以下区域水质低于地表水
法马通董事会主席兼首席执行官丰塔纳(Bernard Fontana)在进博会开幕当天表示，希望与中国在民用核能领域深化合作，共同应对环境、气候变化等重大国际性问题。
目前，成功新能源有一定销量，但在电池回收方面还未形成体系。目前，动力电池报废期已经到来，回收领域的百亿规模市场也将开启，但电池回收体系仍相对混乱。
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