正如2009年，一阳科技创立之初，柳州乃至广西都没有铝合金轮毂企业，车企大多使用钢质轮毂。
供车企选择的技术“花样百出”，不仅如此，在锂电池原材料价格暴涨、产能供应持续缩紧、市场要求提升以来，各电池生产商为了寻求降本增效，开拓了固态电池、钠离子电池等多种电池技术路线。
正因为如此，特斯拉在华生产新能源车才会吸引到诸多关注的目光。去年7月，特斯拉公司的超级工厂正式落户上海临港地区，规划纯电动汽车年产能50万辆。
2021-06-21 08:11:52 科技日报 作者： 张佳欣 尽管电动汽车发展迅速，但锂离子电池的安全性仍然令人担忧，其树枝状晶体具有多个分支，会导致电动汽车电池起火
据介绍，《绿色发展行动计划》明确了中国海油近期2020年、中期2035年和远期2050年三个阶段的绿色发展目标，推进实施绿色油田、清洁能源和绿色低碳三方面的具体行动计划，其中包括大力发展海上风电产业开发等新能源新业务
2020-08-11 13:22:08 海上风电装机 作者： 帅泉 ■ 全球风能理事会发布《2020年全球海上风电报告》● 2019年全球新增海上风电装机6.1吉瓦，
这其中，司马昭之心路人皆知的，当属特斯拉：2020年9月，特斯拉在电池日上正式宣布了电芯生产计划，宣布力争1年后，也就是2021年底，电芯年产能达到10GWh，到2022年使自产电芯的年产能达到100GWh
“上海超级工厂目前生产Model 3所需的主要零部件，仍依赖于国外制造商，动力电池则是由松下在内华达州的超级工厂生产。由于新冠疫情在全球范围内蔓延，欧美国家甚至出现实控的状态。
2020-07-21 11:24:49 中国电池联盟法国环境与能源管理局(Ademe)发表了一份报告，分析了2050年全球电气化不同情景下锂的供需动态。
6月8日，作为丹麦政府2030年气候应对计划的重要一环，丹麦能源署完成了北海和波罗的海的海上风电片块划分，为装机规模可达18 GW的海上风电场预留了充足海域。
瑞士盈丰银行全球股票投资业务主管李剑锋表示：“对于这些传统车企来说，拥抱新能源车，则意味着大幅的长达数年的投入，传统的汽车生产线电动车能够重复利用的不多，一切都要重新开始。
孩子们告诉记者，学生宿舍比教室还暖和，晚上睡觉不用盖厚棉被，洗完的袜子铺在地上一宿就干。“过去取暖基本靠抖，现在供热拿得出手。”青山镇学校校长蒋文龙一句话道出了农村学校供热的变化。
大会广邀权威专家、企业精英参会,100余位业界顶级专家和企业领袖,200多家工业互联网领域著名企业、高校、科研机构出席大会,并将最新研究成果进行了集中发布和展示。全应科技今年再次受邀参与大会。
而光伏组件供应链上的每一个环节都将受益，其中包括多晶硅、晶圆、太阳能电池和光伏组件。就在几年前，美国第一太阳能公司曾告诉彭博社，他们的制造成本降到了0.20美元/瓦左右。
产品产销特点主要表现为：一是汽车产销实现增长，全年产销量分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，产销量连续14年稳居全球第一；二是能源领域建设加速，带动发电设备、输变电设备和能源存储相关产品高速增长
为保障哈萨克斯坦科斯塔奈州50兆瓦风电项目进度，寰泰能源股份有限公司自4月3日先后从河北丰宁、江苏江阴、天津三地发运三批风电装备赴哈。目前这些装备已从中国海关出关。
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