截至2019年年底，在国家电网公司经营区内，海上风电累计装机达到569万千瓦，提前一年实现“十三五”海上风电规划目标，呈现加快发展势头;分布式光伏发电新增装机1072万千瓦，占全部太阳能发电新增装机的44%
邢璐指出，近年来，随着燃料电池技术发展和成本下降，氢能作为清洁替代能源日益受到关注，并在交通领域率先取得应用突破，可再生能源规模快速增长和成本下降，使清洁、经济的氢源成为可能，也为氢能发挥大规模、长周期储能优势提供了巨大空间
《行动计划》提出：大力发展先进核能、海上风电、太阳能等优势产业，加快培育氢能、储能、智慧能源等新兴产业，建设沿海新能源产业带和省内差异布局的产业集聚区，助推能源清洁低碳化转型，到2025年，全省非化石能源消费约占全省能源消费总量的
上海是我国最早应用氢燃料电池汽车的城市之一，氢气制备、储运、应用等环节均位于全国前列，已初步形成以嘉定为核心的燃料电池汽车研发、以临港为核心的燃料电池汽车制造、以金山化工区为核心的氢能三大产业集群，燃料电池汽车全产业链的资源较为齐全
2700亿元；带动产业链实现产值超2300亿元；建设广西新能源汽车实验室并争创成为国家级实验室等重大科技创新平台，培育一个院士团队。
2700亿元；带动产业链实现产值超2300亿元；建设广西新能源汽车实验室并争创成为国家级实验室等重大科技创新平台，培育一个院士团队。
作为风电第一大省，江苏省加速探索推动海上风电向深远海开发和海洋综合利用方向发展，打造全维度风电产业链条，建设行业前沿基地，赋能高质量发展。逆风飞扬，风电产业“风景独好”60%!
从国外加氢站的实践看，肖钢表示：“德国的加氢站和加油站、赛百味快餐同时建在一个服务区，却既能保证安全又能发展起来，值得思考和借鉴。”安全性对于氢来说，举足轻重，仍待完善。
加快推进氢燃料电池汽车在市区、景区等公共交通中的应用，适时推广城建渣土车、环卫车、物流车等其他氢燃料电池商用车应用，打造氢能源多元应用示范基地。
蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在发布会上表示，作为一家中国动力电池企业，蜂巢能源将在工厂建设、产线爬坡、产业布局、技术迭代上以更快的速度，将中国锂电的竞争力快速拓展至全球，成为一个全球化品牌。
比如，欧盟提出“清洁氢能伙伴计划”，拟在2030年前通过520亿欧元投资清洁氢能产业链，以打造可持续的能源体系。我国今年也将氢能纳入政府工作报告，提出“推进充电、加氢等设施建设”。
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