加氢站把氢气压缩到350公斤或700公斤的高压储罐里；这么高压力的车载储氢罐，因钢材太重，只好用碳纤维，而碳纤维价格很高；并且在压缩氢气的过程中，本身就会损耗很多能量。
“风电、光伏基地化开发是支撑。我们要发挥制度优势，集中力量办大事。建设大型风电、光伏发电基地，这是稳步快速且有保障地提高清洁能源供给能力的主要途径。”
近年来，全球新能源汽车市场快速发展，保有量迅速增长，新能源汽车充电需求也不断增强。新能源电动汽车充电问题被认为是新能源汽车推广的“最后一公里”，是发展新能源汽车的关键环节。
据不完全统计，2021年国家层面共出台氢能相关政策超30项，涉及氢能技术研究、氢能制储运用、氢燃料电池汽车、加氢站以及氢能工业多元利用等多个氢能细分领域，政策覆盖面和内容复杂度都前所未有。
然而，氢能虽好却长期以来一直未能被大规模的开发和利用，因为氢能的获取和利用并非那么容易，首先需要通过大型化工厂大规模制氢，然后对氢气进行压缩储存和运输，再通过加氢站进行加氢，最后利用储氢罐分配给燃料电池应用端
未来，双方将围绕“互联网+油站+车”的创新型数字化能源模式，打造能源终端数字化转型新样板，共同推动中国加油站市场的数字化发展。
研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术，加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。
研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术，加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。
山东省3月26日印发《济青烟国际招商产业园建设行动方案（2020-2025年）》，其中提到要将济南市重点打造成为氢能源高端装备制造的产业集聚区，要发挥山钢股份、泰山钢铁等工业副产氢资源优势，加大氢燃料电池等产品的研发力度
济南高新万达停车场充电站，日照游泳馆公交充电站、天德路公交充电站、浮来春小学停车场公共充电站等2020年第一批“新基建”充电设施项目已经建成投运。
仅青岛一地，利用区域内的污水、海水、生物质能等污废潜藏和可再生能源，通过污水源热泵技术、海水源热泵技术、生物质锅炉技术并结合峰谷分时水蓄能技术，实现区域能源供应，取得了可再生能源区域供能规模化应用的突破性进展
有消息称，8月份特斯拉就开始在国内大量招聘新员工并在全国扩张充电站网络，并计划在2021年在中国生产电动车充电桩，很明显，该企业最终目的是想扩大在国内的生产规模，增加国内的特斯拉产量和加快研发进度，从而在与国内新能源汽车企业的竞争中占据有利位置
2020-09-27 16:33:51 青海院日前获悉，在国网青海省电力公司公布的第四次中标项目名单中，青海院中标西宁北～日月山双回750千伏线路工程勘察设计，中标额2600多万，为青海院在750
据了解，该项目由潞城经济开发区、潞宝集团投资、山西国投海德利森建设。该加氢站加注压力为35MPa，日加氢能力500kg，并预留70MPa、500kg/d的空间。
储能+可再生能源，青海全清洁“绿电”有望点亮世界2020年5月9日到8月16日，“绿电三江源100天”活动启动，青海电网连续100天对三江源地区16个县和1个乡全部使用清洁能源供电，这背后离不开储能技术的强大支持
当下，新能源汽车市场回归理性，单一的产品很难满足消费者多样的需求。尤其是国内主流消费者以及年轻用户仍然以“一车多用”居多，而汽车电池尚存技术瓶颈，市场配套设施的完善亦尚需时日。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日上午，在市委书记吴炜，中国石化销售股份有限公司副总经理、中石化易捷销售有限公司董事长叶慧青等领导嘉宾的共同见证下，中国石化全国首座“易捷+电”综合服务站在柳南城站加油站揭牌
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