据了解，应用材料公司成立于1967年，是一家全球领先的半导体和专业太阳能设备制造商，为全球半导体、平板显示器、太阳能光伏发电及相关行业提供制造设备、服务以及软件产品。
万联证券分析师黄侃认为，从各车企不断推出新的燃料电池车型，再到各地方政府不断出台相关规划，可以判断现阶段我国氢能及燃料电池产业已步入快速发展战略机遇期，行业已从单纯的上游加氢站建设，不断往产业链下游，即乘用车
受能源危机影响，欧洲市场对光伏发电、储能等设备的需求也越发强烈，2022年中国向欧洲出口光伏组件大幅增长，欧洲已成为中国光伏组件产品最大的出口地。
2020-10-23 11:06:49 电缆网10月1-15日，华中电网火电发电量占全网用电量比重仅为49%(去年同期62%)，为华中电网运行历史最低水平。
新能源汽车销量13.8万辆，同比增长67.7%。中国汽车动力电池产业创新联盟还发布了动力电池月度数据，9月份销量6.9GWh，同比增长18.6%。
10月31日，2023杭州云栖大会，杭州亚运会信息技术中心执行指挥长、杭州亚组委广播电视和信息技术部副部长张鸽以《科技创新在亚运舞台精彩绽放》为主题，分享了杭州亚运会的智能亚运实践。
10月15日，全国首部以促进实现“双碳”目标为立法主旨的省级地方性法规——《天津市碳达峰碳中和促进条例》宣贯会在国网天津电力召开，强化能源电力从业人员对条例主要内容的理解与执行，为天津能源革命先锋城市和电力
宣贯会在国网天津电力召开，强化能源电力从业人员对条例主要内容的理解与执行，为天津能源革命先锋城市和电力“双碳”先行示范区建设夯实法治之基，加快推动天津市经济社会节能降碳、绿色转型。
电气化是未来的趋势，可最大的问题是，这样的未来何时到来，投入何时会有回报——拐点未至，洗牌就已开始。更何况，受电池成本和行驶里程的制约，纯电动市场的需求增长至今依旧缓慢。
年的50%提升至70%以上——南方电网海南电网公司近日发布海南“碳达峰、碳中和”工作方案，提出在能源侧、消费侧、电网侧实施共5个方面、20条重点举措。
标普全球普氏援引埃信华迈分析师Xizhou Zhou的话称，一方面，全球范围内的合作将有助于海上风电技术进步，并将加快海上风电降本;但另一方面，海上风电各环节上的设备很可能存在供应紧张，大规模发展很可能让开发商之间的竞争有所加剧
实验室发展目标：从规模化开发利用新能源与可再生能源目标出发，开展可再生能源应用基础研究和关键技术研发，致力于解决可再生能源开发利用中资源分散、稳定性差、转换效率低等瓶颈问题，在重要方向上做出前瞻性、基础性
双方拟依托各自的技术及资源优势，共同推进新能源商用汽车及配套充换电站的产品开发，在未来3年实现3000台电动重卡的销售以及60座以上换电站的建设。
为贯彻落实进一步加大制造业中长期贷款投放决策部署,中国进出口银行广东省分行持续为制造业企业输送金融“活水”,助力实体经济高质量发展。据悉,近日该行向广东某人工智能制造企业发放3亿元中长期贷款。
它的商业化进程能否顺利落地?这仍是需要我们关注和探讨的话题。5G加持,智能驾驶商业化加速落地从技术层面看,汽车正由人工操控的机械产品逐步向电子信息系统控制的智能产品转变。
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月1日晚上，位于北部生态新区的柳州华霆新能源技术有限公司工厂灯火通明。20时30分，生产线准时开工，工人们走上新能源动力电池的各个生产环节，工业机器人也开始挥舞起手臂。
此外，出口业务成为客车企业新的发展方向，宇通、比亚迪(43.150, 0.00, 0.00%)等龙头企业正在不断扩展海外市场。虽然新能源客车领域面临巨大的压力，但仍有新的玩家进入。
2019-11-28 11:10:00 水电水利规划设计总院11月26日，“第五届中国能源发展与创新论坛”在京召开，水电水利规划设计总院院长郑声安指出，“十三五”前三年，可再生能源增量在全国能源
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