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全国开展应用试点,换模式这次真站上了大“口”

车企层面来看,蔚来汽车、北汽新源、吉利汽车、东汽车、上汽集团等企业均相继推出换式纯动车产品。其,仅蔚来汽车一家,目前可换辆车总数就超过10万辆,参与换的用户车辆超过6万。

2021-07-08

产业链抗疫情力如何?

2020-05-11 11:15:37 国核工业杂志核产业险主要源于力需求冲击在春节假期工业生产淡季条件下,新冠疫情引起的延期复工直接导致整体力消费需求大幅度降低。

2020-05-11

河北张家口尚义县签署300MW项目

2019-06-12 12:47:56 源舆情日前,张家口尚义县人民政府与国家源集团龙源力河北公司签署了30万千瓦项目。

2019-06-12

国内最大吨位动臂塔机在徐州问世

2020-09-08 11:16:26 国徐州网   作者: 王正喜 赵娟  图为徐工XGL1800动臂塔机。

2020-09-08

源助力“碳达峰、碳和”

;以信通研究院、天津普迅、国通、雄安思极等单位为业务主体,建立涵盖咨询规划、产品开发、生产、项目集成和实施运维为一体的源综合服务体系。

2021-03-18

行T1EV首亮相——看车市新格局下东行如何快速抢占新源市场

在上个月举办的“2019成都国际汽车展览会”上,备受消费者好评的东行携旗下众车型登陆,其最受瞩目的当属两款焕新登场的新源车型——菱M5EV、行S50EV。

合资纯选优,昂希诺纯动vs雪佛兰畅巡

2020-03-23 16:46:49 源网随着新源汽车市场规模扩大,合资品牌谋定而后动,纷纷推出纯动车型,加入此前主要由自主和车新势力交锋的纯市场战团。

2020-03-24

苹果为丹麦数据心供50兆瓦 建项目

2020-09-09 11:32:26 微锂欧洲源公司已经建了一个太阳阵列,现在正在建一个力发场,为苹果在丹麦的数据心提供100%的可再生源。

2020-09-09

我国光伏等可再生源发成本持续下降 经济效益提升

2019-07-01 09:00:16 新华网26日水利规划设计总院举办的《国可再生源发展报告2018》发布会上获悉,2018年,我国水、光伏发装机容量稳居世界第一。

2019-07-01

产品在全球主轴市场占有率达30%!记者探访金雷股份

金雷科技股份公司负责人介绍说,“项目达产后,将实现新增主轴产6.4万吨,公司销售收入将突破20亿元,利税8亿元,全球主轴市场占有率提升到40%。”

2020-12-07

多重“红利”加身 超六成零部件企业利润翻番

2020-07-21 14:46:50 源报   作者: 李丽旻  持续“抢装”叠加新冠肺炎疫情影响,使得我国产业原有的产业链“吃紧”问题进一步凸显,核心部件产变成抢手的

2020-07-21

这11点利好!解读2030年前碳达峰行动方案!

3、全面推进、太阳大规模开发和高质量发展,坚持集式与分布式并举,加快建设和光伏发基地。

2021-10-29

全国首个批量化大容量机组项目开工

日前,福建漳浦六鳌场二期项目开工建设。这是全国首个批量化采用16兆瓦及以上大容量机组的项目。

2023-02-24

国最大力领域股权融资项目正式签约

2019-12-18 09:40:38 新网   作者: 孙睿 吴梦雪  国家投黄河水公司(以下简称“黄河公司”)17日披露,央企混改引战第一大项目、国内最大力领域股权融资项目

2019-12-18

协鑫科受益于业绩预增 储备碳资产超2000万吨

协鑫科表示,业绩预增主要由于公司投建的相关力发项目陆续并网转入运营,且2021年上半年收购吕梁北方力云顶山新源有限公司,公司装机规模及运营厂营业收入等各项经营业绩指标均同比有所上升。

2021-07-26

光”发量将占全部用量约11%

2021-07-14 08:32:03 齐鲁低碳网国家源局近日印发《关于2021年、光伏发开发建设有关事项的通知》提出,2021年,全国、光伏发量占全社会用量的比重达到11%

2021-07-26

外市场比重提升 国动力池出狂飙

国动力池“出”,正迎来新机遇。来自关的最新数据显示,今年一季度国动力池出口同比增长53.7%,其出口到欧洲的锂池等相关产品同比增长66.2%。

2022-06-14

专为年轻用户打的科技座驾 东行雷霆型极具辨识度

对于新源产品的技术铺陈,内外设计均要下足功夫。东行先锋纯SUV——行雷霆, 整车的设计格来看,与年轻人的审美喜好极度契合。

VS光伏:市场空间与投资价值对比

非化石占比一直相对稳定,我们假设2025年水占比为19%,也就是说,+光伏+核+生物质总发量占比18%,目前核与生物质占比总量在6%左右,我们相对较保守预测和光伏未来发量的占比为

2020-12-03

产品技术再革新 东行在新源赛道持续发力

全新EMA-E架构正是东行全新打的新源专属架构,以较高拓展性兼容纯及混动两大主流技术路线。实际的用户利益点来看,该架构对于空间、安全、驾乘、可靠、动力等多方面都进行了大幅提升。

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