2、动力电池结构创新三电技术是目前新能源汽车产业关注的焦点，近年来动力电池热失控成为新能源汽车产业发展的核心痛点，高电压电气架构成为制约充电速度与车辆性能的关键所在。
记者7日从中国石化获悉，近日，华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置成功产出合格的99.999%高纯氢。该项目日产氢能力达6400公斤，每年可向社会供应高纯氢2100吨。
2020-10-19 08:30:55 中国新闻网 作者： 孙睿 唐婧 张青银 驱车近3小时后，中新社记者站在青海省海南藏族自治州“青豫特高压外送基地”电源配置项目1300
近日，钠离子电池不断传出产业化提速的消息，集邦锂电整理如下：● 比亚迪钠电池基地签约落地江苏徐州淮海控股集团消息显示，6月8日，淮海控股集团与比亚迪弗迪电池战略合作协议签约仪式在深圳比亚迪总部举行。
(资料图) 孙睿 摄记者2日从青海省海西州中控太阳能德令哈50兆瓦光热电站获悉，该电站日前单日发电量达86.3万千瓦时，达到运行以来单日发电量最高值。
但固态电池技术真的已经到了量产的前夜了吗?蔚来喊出2022年量产的底气来自哪里?动力电池企业们对固态电池的量产时间表，又有着怎样的预期呢?
基于新型电力系统对长时储能的呼唤，液流电池和压缩空气储能这种相对成熟的长时储能技术也备受央企青睐。在液流电池储能领域，国家电网、国家电投、国家能源集团、华电集团、大唐集团均涉足过全钒液流电池项目。
• 1月15日 雄韬股份投资上海氢枫。雄韬股份完成对上海氢枫的投资，将持有上海氢枫5.88%股权。双方将继续加深在氢能源燃料电池产业的深层合作。• 1月18日 郴电国际与中国能源成立基金。
氢燃料电池汽车发展仍处于起步期相关数据显示，截至2020年底，全球氢燃料电池汽车保有量达22298辆，作为主销市场之一的中国氢燃料电池汽车保有量为7355辆，位居全球前三名。
2019-12-11 08:07:17 科技日报 作者： 叶青 固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种效率高、燃料范围广的电化学发电技术，目前处于商业化初期。
数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟制图：蔡华伟记者从中国汽车动力电池产业创新联盟获悉：今年上半年，我国动力电池累计产量达293.6吉瓦时，同比增长36.8%;累计装车量152.1吉瓦时，同比增长38.1%
生态环境质量持续改善2019年初，首创股份收到一份特殊的新年礼物。这是一封来自固原市人民政府的感谢信。2016年4月，固原入选国家第二批海绵城市建设试点，是国家扶贫攻坚重点区域。
近日，宁德时代在投资者互动平台表示，公司正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化，该电池将首发奇瑞车型。同时，4C麒麟电池已经量产交付极氪001，理想汽车首个纯电动车型也将搭载4C麒麟电池。
2019-04-15 15:42:27 前瞻产业研究院1锂电池产业现状：消费锂电池需求饱和，动力锂电池拉动整体产业锂离子电池是一种充电电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。
“今后爱旭将继续提升电池片转换效率，优化栅线设计，尽快使量产平均效率突破23%大关。”何达能表示。各项电池组件技术叠加，发挥出更高效率、更可靠、更低成本的优势。
青海省格尔木市副市长于军、国网青海省电力公司副总经理范越、中国电力科学研究院首席专家惠东、上海电气电站集团副总裁袁毅出席并发表讲话，期间上海电气电站集团太阳能发电与储能事业部副总经理胡建波进行了项目汇报
经不完全统计，近期的部分扩产情况如下：1)通威——2023年实现29万吨硅料、100GW电池片产能2)隆基——收购3GW电池、7GW组件产能，扩产20GW硅片、10GW电池片产能3)晶澳——扩产1.2万吨硅棒
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