南方陆上及南方海域海上风电项目频频更改规模或延期球哥近期统计了一下南方风电发展政策支持较好的两个省：湖北和福建，根据湖北发改委官方公开的项目更改和延期项目(2020年)以及福建省发改委官方公开的更改和延期项目
3月，国网上海电力发布《城市泛在电力物联网白皮书》首提上海泛在电力物联网建设目标；同月，国内首个泛在电力物联网智能感知实验室成立；4月下旬，首个泛在电力物联网5G通信实验室成立；6月，配电物联网云化主站投运
中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春曾向记者表示，新能源汽车自燃安全事故大多发生在高剩余电量状态，其中电池电量剩余85%以上的事故占比达到57%，剩余电量100%的占比为14%;充电状态与非充电状态各占
但是随着全球电动化进程的加快，越来越多的车企意识到有必要进一步加深与电池生产企业的关系，而入股即是非常重要的方式。在此逻辑思路导向下，外资车企掀起了入股中国电池生产企业的风潮。
2020-06-22 10:25:17 电缆网欧洲委员会能源总局在其最新的储能研究报告中表示，到2030年，欧盟将需要超过100 GW的电池存储容量，才能实现其当前的脱碳计划。
谈到商用车产业的发展，有一个绕不开的话题，就是燃料电池氢能源。氢能战场相较于柴油重卡和电动重卡，燃料电池重卡具备零排放、重载、远距离续航的优势。
专注于自主知识产权的氢燃料电池电堆研发和产业化的科技公司——骥翀氢能董事长付宇解释了氢储能的过程：“太阳能、风能等可再生清洁能源因为发电不稳定，难以全部进入电网，被大量丢弃，致使长期以来电能的供给不得不依靠化石能源
王勃华介绍说，13年里，中国多晶硅产量的全球占比从0.3%增长到58.1%。光伏电池组件产量的全球占比从11%增长到72.8%，并连续12年位居世界第一位。
根据协议，蜂巢能源将投资100亿元在大丰高新区建设22GWh锂离子动力电池项目。据了解，蜂巢能源盐城22GWh锂离子动力电池项目将分两期建设，一期于2022年上半年投产，二期2023年上半年投产。
据称，Saturnose公司计划在2022年将其投产，届时它将成为世界上第一款商用铝离子固态电池，随后再慢慢取代那些风险较高的锂离子电池。
昨日上午，在上汽通用五菱宝骏基地的KD（散件出口，海外组装）车间，一台台车壳、一箱箱零部件正组装发运。KD车间经理刘强告诉记者，除了整车出口，KD件出口也是汽车出口常见的形式。
2020年，中国的高纯晶硅产量成为全球第一，约占全球65%以上的产量，电池组件占全球70%以上的产量。同时中国光伏装机量、光伏发电量均连续7年位列世界第一。
一是要大力发展新能源，推进海上风电规模化、基地化开发。江苏拥有954公里海岸线，海岸地形地貌、气候和水文条件良好，发展海上风电具有得天独厚的条件。建议规模化集约化开发海上风电，提高资源开发利用效率。
这是在电动自行车的市场里锂电池与铅酸蓄电池的又一场博弈，在这一场博弈中，锂电池也逐渐占据上风，甚至我们已经可以预估到，在未来的微型电动车市场里面，将会出现的大部分产品都是搭载锂电池的产品，当然，这些产品都是根据国家相关规定和要求生产的
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