早在2012年，丰田就首次为其量产的混合动力车型普锐斯，推出了车顶太阳能充电系统的可选配置，但只能是在停车的时候为车载通风系统供电，并作为车载12V铅酸电池的辅助充电电源。
2020-04-30 08:33:33 上证报 作者： 王文嫣 海南省充电产业投资有限公司建立的首个充电场站——“椰速充”世纪公园充电场站于4月29日正式投入运营。
“8月2日，左岸机房的7号水轮机组顺利投产发电，至此，川滇两岸山下16台我国自主研发的百万千瓦水轮发电机组已投运10台，已投产装机容量达到1000万千瓦。”中国三峡集团白鹤滩工程建设部副主任康永林说。
7月19日至21日，由中国可再生能源学会主办的2019中国太阳能光伏发电可靠性研讨会(PVRC)在苏州召开，A股龙头光伏企业东方日升凭借高效可靠的太阳能电池和光伏组件产品荣获“2019年度光伏产品十强质量企业
在海外，且不说今年电动车起火事故，单单因电池安全问题召回的电动车事件，10月份就有四起，涉及企业包括宝马、现代、雷诺等主流车企以及LG化学、三星SDI等电芯厂。
01 固态电池的“执念”固态电池被许多人看作锂电池技术发展的下一代方案，原因主要有以下几方面：1. 能量密度高：采用锂金属作为电池负极，可显著提升电池能量密度。
据悉，全新下线的碱性水电解制氢装备单体产氢量为1500-2500Nm³/h，单体产氢能力全球最大，由明阳智能自主独立设计并生产制造，具备10%-110%宽频调谐制氢能力，在消纳可再生能源波动性方面实现了技术突破
集邦咨询旗下新能源研究中心集邦新能源网EnergyTrend分析，新型冠状病毒肺炎疫情爆发于农历春节前，对于产线开停弹性较差的产品，未来可能造成供给多过需求的局面，同时电池片环节复产进度，将成为影响光伏产业供应链的重点
3月15日，大众汽车集团在其举办的首届“Power Day”上，向外界披露了未来十年在电池与充电技术方面的路线图。预期到2030年，大众集团将在欧洲投建6座年总产能达到240GWh的超级电池厂。
此时的胡勇胜，不仅是中国科学院物理研究所研究员，还是中科海钠的创始人。不久前，中科海钠生产的全球首款具备自主知识产权的钠离子电池实现量产，目前电芯产能可达30万只/月。
十年的漫长积累，尤其在电动汽车的带动下，锂离子电池的成本下降超过了85%，储能系统的度电成本仅为原来的三分之一。“人们往往会高估一年的变化，也往往会低估十年的变化”。
Ørsted 作为全球海上风电开发的龙头企业，多年来聚焦于海上风电多元化发展，迄今为止在英国至少投入80 亿英镑用于海上风电的开发及相关研发。
中国华电集团有限公司副总法律顾问陈宗法近期撰文指出，目前云贵川、东北、青海、河南等区域的煤电企业整体亏损，一些煤电企业资不抵债，依靠集团担保、委贷维持生存，有的甚至被关停、破产，少数电力上市公司业绩难以好转
在此之前，中国在用的液氢工厂仅有海南文昌航天基地、北京101所和西昌基地三家，总产能仅有4吨/天，最大的海南文昌液氢工厂产能也仅2吨/天，它们均服务于航天火箭发射，民用液氢生产长期属于空白。
由此，一方面是下游终端装机并网的需求尚不明朗，另一方面是上游硅片扩产潮导致电池片产能过剩，库存压力不小。从2020年下半年，光伏行业上游硅片、电池片、组件环节进入到新的扩产周期，产能扩张明显。
近期参观过特斯拉上海工厂的知情人士透露，特斯拉上海工厂Model Y和Model 3电动汽车的年化产能已经达到45万辆。业内人士称，随着上海工厂的年化产能达到45万辆，特斯拉很可能已经超额完成了目标。
2020-03-09 10:51:00 快科技 作者： 陈驰 想要大面积普及新能源汽车，续航里程和充电速度是必须要解决的头号问题。
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