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动力蓄池回收三大瓶颈

现在市场上流通的新能源汽车动力池使寿命一般是5~8年,这意味着,国内第一批进入市场的新能源汽车动力池已陆续进入退役期,动力池的回收利问题也日益凸显。

2019-08-05

全系降价三万,蔚来不再免费换

价格降了,换收费了在所有国内车企中,蔚来是对价格和配置最坚持的公司,有之一。在此之前,很多户都建议过李斌,可以通过减少权益或将双机改为单机降低起售价。

2023-10-13

中国动车在欧洲市场“提速”

分析认为,虽然中国动乘车在欧洲市场仍处于追赶者的位置,但随着中国车企海外布局进一步深入,中国动车有望在欧洲市场保持持续增长态势。

2021-02-24

“世界工厂梦”难以为继,越南力“短板”显现,只能向日本借款

据权威专家称,价位较低的水资源已经被完全开发,而越南国内的燃气存储已经耗尽,这促使越南保证燃气于生产发

2020-09-21

LG新能源以领先技术推动智能制造,协同产业链推动动汽车市场升级

产业链协同应对市场挑战在全球汽车产业动化发展大势下,全球动汽车市场的增长已由“规驱动”向“户拉动”转变。

2022-08-31

马斯克求变 特斯拉喜提四元锂池?

公开资料显示,LG的四元锂锂池是在三元锂池基础之上,铝元素(AI)部份取代钴元素,从而降低钴在锂池中的使量。

2020-12-22

杨校生:风制造业竞争将会更加激烈,产业集中度或进一步降低

近年来光伏的发展速度的确很,后来居上。但是风也有其独特的优势,如占地少、夜间也能发、冬天风大多有利于供暖、技术上转换效率高、高空能源密度高等优点,在许多方面是光伏无取代的。

2021-07-16

三季度全球动车销量首次出现下滑

动车的量产和供应遇到了极其困难的经济环境。”研究者表示,动汽车在各个国家和地区的发展情况不尽相同,到目前为止,动出行仍然有普及。

2019-11-01

岷县供:“泥人”老吕 网的守护者

造成岷县境内11条10千伏线路及部分分支线路停运,330台变台受到影响,禾驮、秦许、寺沟、麻子川、梅川、西江、马坞等乡镇112个村30316户户停,给群众生产生活造成严重影响。

2020-08-27

生态环境部:生态环境领域“高质量立”取得突出成效

,“依治污”的治保障更加有力,依行政的制度约束更加严格。

2020-07-02

市领导到民企业调研 听企业声音 解发展难题

15日上午,市委统战部组成调研组走进我市部分民企业,听企业声音,解发展难题,以实际行动落实全市2022年“企业服务年”活动启动大会精神。市委常委、统战部部长邓娟娟参加调研。

如何推进智能网建设,这三点建议很重要!

传统力系统在信息化、自动化、互动化的驱动下,通过集成先进技术应,逐步形成新一代力系统――智能网。

2020-05-12

智能家如何真智慧

今年“双11”,京东家家居直播间里,家洗地机、吸尘器、智能锁、智能马桶等是消费者在直播间购买最多的商品品类,集成化、智能化家成为消费首选。  “双11”期间智能家的表现仅是一个缩影。

2023-11-22

国网余姚市供公司:加强线路巡检,保障网安全度冬

12月15日,国网余姚市供公司陆埠供所员工余惠龙老正拿着巡检手机对沿江C512线进行特巡,发现有树障影响线路安全运行,及时做好缺陷登记,保障网安全平稳运行。

2020-12-25

迪拜成功测试SMFIR无线技术

今后,迪拜的动公交车和动汽车可以在路上边行驶边了。(图片来源:RTA)无线SMFIR技术解决了动汽车池和基础设施问题。SMFIR技术可以让汽车无需在站停下,实现无缝运行。

2020-02-25

关于新能源车动力池,市场上一直有三元锂池和磷酸铁锂池技术路线的争论,前者成本高但续航时间长,后者续航略差但成本低且

在成本方面,顾亦磊表示,应通过技术创新、设计优化和规模化发展不断降低储能系统的度成本,降低储能系统在光储发系统的初始投资成本和使成本。

2021-11-24

2020年阳光源实现收192.86亿元 全球逆变器出货35GW

报告期内,财务费增加较多主要系汇兑损失大幅增长所致。阳光源主业务包括:光伏逆变器、风变流器、储能以及站投资开发。

2021-07-16

世界海上风展望2019

在未来五年内,全球计划完成约150个新建海上风项目,这表明海上风力供应中的作越来越大。英国、德国和丹麦推动了欧洲的海上风技术发展。2018年,英国15%的力来自海上风

2019-10-28

【重磅】2020上市公司风资产交易年报

既上半年沪深港三地上市公司披了808.5万千瓦风资产交易方案后,下半年又有465.2万千瓦风资产发生交易,全年合计交易规模超过1273.7万千瓦,成为历史高点。

2021-01-05

一公里不到7分钱 纯汽车到底能有多省钱?

当前,已经购买了纯汽车的户们分成了两大阵:一方面有人认为纯汽车续航里程虚标、掉等问题明显,行业“焦虑”仍在;而另一方面却呈现出了截然不同的对纯汽车的偏爱,甚至有不少现任车主发出了“开过动车再也不想开燃油车

2021-12-01
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