想起这个故事，源于近日偶见的对超大功率210组件性能的担忧，甚至武断地认定未知就等于风险。按说，210早已不是“未知”新事物。
众所周知，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线，这两种路线将长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。
5月27日，在哈密十三间房风区，作为哈密新能源产业重点建设项目—哈密十三间房90兆瓦-180兆瓦时储能调峰调频电站主体建设完成，进入到了设备调试阶段，预计今年6月底7月初建成并网运行后，成为哈密首座电网侧新型独立储能电站
日报消息（全媒体记者荣瑶）4月14日，记者从市工业和信息化局汽车科获悉，今年1月至3月，全市整车销量达26.5万辆，同比增长17.7%。其中，新能源车销售9.4万辆，同比增长160.7%。
项目将打造辐射周边、面向东盟的新能源汽车产业集群，为柳州推进工业高质量发展注入强大活力。张壮在仪式上宣布启动后，柳州国轩一期年产10GWh项目正式投产，二期20GWh项目正式开工。
07-09 08:58:33 天津日报截至7月1日，纳入天津碳排放权交易试点的电力热力、钢铁、化工、石化、油气开采、建材、造纸和航空八个行业104家企业全部完成2020年度履约，天津市在全国率先完成履约
2021-02-08 09:16:26 DoNews 作者： 程梦玲 根据监管文件，起亚(Kia)和现代汽车(Hyundai Motor)表示，它们未与苹果就自动驾驶汽车合作展开讨论
据其所说，现代汽车目前正在与一家中国公司谈判，双方拟成立一家合资公司以共同建设该厂，官方消息预计将于本月正式宣布。现代汽车暂未向媒体证实该计划。
火车出行价格便宜，但现在属于"一票难求"的状态；飞机出行速度快又舒适，但不仅票价高昂，到达机场后再转车去景区也是费时费力。多方考虑，无论哪种方式都存在一些小插曲。
特斯拉车主维权事件几乎掩盖了上海车展的新车型和新技术，比如跨国车企终于全面进入新能源汽车市场，比如丰田、宝马、极氦等车企发布全新重磅新车。
然而，自2010年以来，纯电动车和插电混动车出现爆炸性增长，人们对氢燃料电池车的未来产生怀疑。除了现代和丰田等少数几个车企，大多数车企都减少了对氢燃料电池车的研发投入。
2019-09-02 13:28:09 科技日报记者1日从中核集团获悉，国产首批AP1000核燃料组件在中核北方核燃料元件有限公司启运，前往中核集团三门核电站，AP1000全球首堆即将用上“中国芯
2020年退出财政补贴根据财政部等四部委在2015年4月发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车在内，三种技术路线的新能源汽车都将享受财政补贴
当然这也是比亚迪这些年最大的成就，那就是作为最早转型新能源汽车的自主车企，如果已经让自己的新能源汽车成为绝对意义上的支柱和“主角”，燃油车完全被“内部”边缘化!
全国人大宪法和法律委员会副主任江必新、中国科学院院士费维扬、中国工程院院士武强等嘉宾出席会议。江必新副主任、费维杨院士、武强院士、黄建忠理事长共同为研究院揭牌。研究院聘任费维杨、武强院士为顾问。
首批100个产业集群已入驻企业3.1万多家 最新数据统计，国家第一批100个中小企业特色产业集群已累计入驻中小企业3.1万多家，年产值超过2.5万亿元，年均增速达到19.2%。
首批100个产业集群已入驻企业3.1万多家 最新数据统计，国家第一批100个中小企业特色产业集群已累计入驻中小企业3.1万多家，年产值超过2.5万亿元，年均增速达到19.2%。
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