氢燃料电池汽车的发展不仅是一个技术问题，还依赖于整体氢能产业链的发展及相关的政策、标准、法规的不断优化完善，某种程度上比电动汽车的推广难度可能还要大。
日报消息（全媒体记者李俊）3月2日上午，市长张壮率市发展改革委、工信、财政等部门负责人深入柳北区开展“企业服务年”活动，倾心倾力为企业发展解难题、鼓干劲，增强企业发展信心。
日报消息（记者荣瑶）9日，副市长蒙启鹏率市工信局、市交通运输局、市行政审批局等部门负责人到阳和工业新区，上门为企业送服务，倾听企业心声，为企业发展把脉，切实解决企业发展遇到的瓶颈和困难。
随着加氢站基础设施建设难题逐渐被破解，江苏国富氢能技术装备有限公司研发与战略总监魏蔚这样形容氢燃料电池汽车推广的下一个挑战。近一段时间以来，氢燃料电池汽车产业的发展进入快车道。
事实上，不仅在缓解新能源汽车充电难方面，而且在保障新能源汽车安全方面，国内的充电企业一直在持续开展工作。从解决充电难到保障充电安全在几年前，电动汽车车主最大的苦恼就是充电难的问题。
分析认为，国网恒大正式成立，并与龙头房企合作推进社区充电桩建设，将有效解决充电难题，助力新能源汽车产业健康发展，为国家能源战略提供助力。
她克服一切困难，把全部精力投入到利用生物质资源，通过“绿色”技术制造对环境友好的新材料上。她不负众望，闯过了一个又一个的难关，攻克了一个又一个的难题，取得一系列开创性的研究成果。
2019-05-28 08:56:39 人民日报 作者： 郑岳久 电动汽车正成为普通家庭购车的选项之一，而续航问题是其扩大市场的一大短板。
中华环保联合会成功举办“动力电池梯次利用云上会”2020-11-02 11:07:01 华夏能源网2020年10月30日，由国际环保机构绿色和平与中国环保联合会联合主办，华夏能源网承办的“破解动力电池退役难题
事实上，并网一直是制约投资商最大的难题。据了解，今年电网方面能够接纳的新增风电装机并网的能力，在2018年基础上或有些许增长，但是很难承受较大的增幅。
而这，正成为传统车企向“电动化”加速转型过程中一时间难以摆脱的阴云。昨日，奥迪官方新闻发言人向彭博新闻社证实，由于动力电池供应不足，奥迪不得不暂停了其首款纯电动车型e-tron的生产。
日报消息（全媒体记者宋美玲）5月29日，市委常委、秘书长高贤斌率队采取随机暗访的形式，对柳南区创城点位进行实地调研指导，现场协调解决相关问题，解决居民的难点、堵点问题。
《中国新闻周刊》，当前美国垃圾处置最主要的方式还是填埋，将分类后的有机垃圾填埋后封场，几年以后这片区域形成腐殖土，是很好的肥料，垃圾厂也形成一个轮回；但是像国内垃圾未经严格分拣，混填混埋的方式，土地就难以再循环利用
光伏组件价格的持续上涨，导致项目建设成本不断攀升，制约了集团公司光伏项目的高质量发展，也成为打赢“新能源提速增效攻坚战”亟待破解的难题。
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