2020-08-27 14:17:40 PVInfoLink硅料价格本周国内主要一线厂家开始陆续签订9月单晶用料订单，实际成交价格相比上周皆调涨每公斤4元人民币，主流成交区间落在每公斤93-96
十年来我国新能源汽车年均复合增长86%，作为我国发展先进制造业和推动绿色低碳转型的重要领域，新能源汽车产业发展正处于重要的战略机遇期，利好科隆新能源等供应链厂商。
2019-09-11 08:38:50 每日经济新闻 作者： 陈鹏丽 格力电器珠海总部大门 图片来源：每经记者 吴泽鹏 摄继与银隆新能源股份有限公司(以下简称银隆新能源
近日，记者从柳州海关获悉，今年1月至8月，我市对东盟国家进出口总值63.7亿元，同比增长62.2%；其中出口61.8亿元，同比增长66.5%。
“一周前我们还能拿到最低210元/kg的硅料，突然涨这么多，谁也接受不了。”按照企业提供的数据，硅料价格从21万元/吨涨到26万元/吨计算，M6硅片成本或上涨0.78元/片。
据光伏资讯统计，年初至今，多晶用料上涨8.3元/kg，涨幅约15%;单晶菜花料上涨29.8元/kg，涨幅约36%;单晶致密料上涨29.2元/kg，涨幅约34%;单晶复投料上涨30元/kg，涨幅约34%。
2020-12-09 11:14:40 上游新闻9日开盘，天齐锂业大涨4.87%，报30.99元，11分钟后封死涨停，报32.51元，封单近36万手。
其中，隆基股份(88.680, -3.82, -4.13%)(601012.SH)依然是当之无愧的行业龙头，2021年前三季度，营收达562.06亿元，净利润为75.56亿元，两项数据均位居行业第一。
2021年初至今，由上游原材料环节掀起的“涨价风暴”至今未停，“一周一涨价”几乎成为硅料环节常规操作，虽然经历过短暂的下调和盘整，但涨价幅度依然惊人，以目前267元/kg价格计算，较今年年初的84元/kg
2021-01-18 08:42:15 中国基金报 作者： 泰勒 这两天，广汽新能源车的一则消息，引发了市场争议。
对于比亚迪而言，一场对撞试验，固然不会对它的8000亿市值形成冲击;但比亚迪自产内销的封闭体系带来的后果已初现端倪。2021年7月24日，汽车媒体“懂车帝”的试验场上，停了两辆车。
十年多前我因为巴菲特入股而关注比亚迪，老人家刺激股价每天大涨，比亚迪冲上80港币。我感到那种火烧喉咙的热度。我当时环顾我们的街道，问哪里有电动车?相信那就是泡沫。
与此同时，比亚迪与A股新能源之王宁德时代的市值差距也越缩越小，从最高峰的两倍，到目前一个涨停就可以追上，截止6月8日盘中，比亚迪市值9183亿，宁德时代市值9973亿。
BIPVBIPV(光伏建筑一体化)是光伏发展最为理想的应用场景之一，可在不影响原有建筑设计的基础上，让光伏发电和用电需求无缝对接。
继比亚迪、特斯拉之后，又一家车企传出布局锂矿的消息。据36氪报道，蔚来计划投资一家总部位于澳大利亚的矿石开采公司——Greenwing Resources Ltd，总金额最高或超过6亿元人民币。
截至6月30日收盘，锦浪科技股价达到64.09元，比年初上涨162.36%，高居榜首;6月18日刚刚敲钟的帝科股份则连续8个交易日一字涨停(不含上市首日)，至今日收盘，累计涨幅达到208.71%。
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