目前，新能源汽车共有两条“赛道”：锂电池电动车和氢燃料电池汽车。说起氢燃料电池领域具有前瞻性布局的领跑企业，潍柴当仁不让。潍柴氢燃料电池汽车“轰隆隆!”
2020年“创新经济论坛”上表示，中国石化(4.110, 0.00, 0.00%)正在大规模布局氢能产业，计划未来将旗下很多加油站改造成加氢站，“可以加油、加氢、加LNG等等。”
瞄准国际前沿，加强绿色低碳高技术战略部署，着力推进高效低成本太阳能电池、可再生能源制氢等前瞻性技术研发;围绕重点领域节能降碳和传统产业绿色转型需要，着力加强可再生能源消纳新型电力系统、新型储能等关键核心技术攻关
“一起益企”之《行长说融资》第六期如期而至！本期我们邀请到中国太平洋财产保险股份有限公司柳州中心支公司团客综合市场部经理李旻穗介绍了六款科技企业保险产品。
12月16日，中国船舶集团第七一八研究所举办全球首台套单体产氢量2000Nm3／h水电解制氢装备发布仪式。
8月5日，三一氢能科技有限公司成立，注册资本1亿元人民币。公司企业法人为三一集团有限公司。合伙企业包括北京盛源氢企业管理合伙企业(有限合伙)、北京氢元春企业管理合伙企业(有限合伙)。
如今，几乎所有氢气都是使用高污染的化石燃料制取的。碳捕集与封存(CCS)技术虽可减少排放量，若在制氢过程中结合CCS技术，其成本几乎是单纯天然气制氢或煤制氢成本的两倍，比可再生能源制氢的成本更高。
第二类则是以老牌PCS/逆变器厂商、系统集成商(如光伏)为主，凭借企业之前在渠道与系统集成方面积累，切入户用储能领域，以Enphase、Sonnen、华为、阳光电源、盛弘股份、固德威等企业为代表。
银隆新能源1MWh钛酸锂集装箱储能系统落地中国科学院工程热物理研究所大同分所，成为大同智慧能源系统平台的重要组成部分，在其风光储充一体化系统中起关键作用，具有示范意义。
水电解制氢投资占比最大报告指出，氢能成本降低的三大核心要素是：可再生能源发电成本降低促使水电解制氢成本降低、物流和充电基础设施规模化促使氢能供应价格降低、氢能应用产业集群规模扩大促使氢燃料电池系统成本降低
近年来，林德致力于成为中国氢能源产业发展的长期技术合作伙伴，在氢气的生产、运输、存储和加注等全产业链环节发挥领先技术和工程力量。
2021-04-09 07:41:19 新华社重庆首批3座加氢站8日集中开工建设，建成投运后每天共可满足约300辆氢能源公交车或480辆氢能源市政物流车的加氢需求。
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