近期，氢能产业迎来政策加速期，利好消息频传，车企对氢燃料电池汽车的布局也是逐步提速。氢燃料电池车能否成为下一个风口?地方政府依然是先行者地方政府正在成为推动氢能利用和氢燃料电池汽车技术进步的核心力量。
有不少地方，还提出要打造“氢都”、“氢谷”、“氢能枢纽”、“氢能中心”等。氢能产业作为一种清洁燃料或电力系统储能的一部分，还处于商业化早期，特别是可再生电力制备的绿氢产业，更是刚刚起步。
2020-10-26 10:21:39 新华网 作者： 记者吕光一、陆浩 加氢3分钟使用8小时的叉车、单次加氢续航能力接近1000公里的重卡、可持续工作10个小时的氢能源电动无人船
李新锁 摄富电富氢、缺少本土汽车产业的山西，引进院士团队发力氢能汽车领域。8月8日，山西自主研发生产的第一辆氢能源电动汽车在山西转型综改示范区下线，宣告本土汽车产业进入“氢时代”。
2019-11-13 14:13:20 静说日本采访东京奥运会组委会，得知丰田汽车公司的氢能源汽车，将会成为明年东京奥运会的官方用车——不仅是500辆贵宾用车将全部采用丰田的第二代氢能源车，同时比赛场地与选手村之间的运送大巴
其实已经有电池在小规模、短周期储存方便表现优秀，但是大规模、长周期需要氢能，尤其是中国西北部的这些集中式的，一望无际的光伏和风电，需要大规模、长周期的储存。
2020-08-19 08:08:05 工人日报 作者： 黄哲雯 近年来，得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步，氢能产业正在走向“风口”。
截至5月底，全省光伏发电装机容量1685.5万千瓦，居全国首位;风电装机容量1379.6万千瓦，居全国第四位。在可再生能源制氢方面，我省已具备先行先试的良好条件和发展潜力。
2020-08-07 09:09:04 拉瓦锡1787西班牙作为欧盟南部重要氢源，其规划2030年绿氢产能占欧盟总量10%。考虑此前葡萄牙已发布的氢能路线图，伊比利亚半岛已全面拥抱绿氢。
“2019年日本新增光伏装机在7.5GW左右，我们预计2020年日本市场新增光伏装机在8GW左右，且主要装机量将来自于10kW以上的项目。”阳光电源日本国家经理孙潇对PV-Tech说到。
稳步推进有条件的工业园区、城市小区、大型公共服务区，建设以可再生能源为主的综合能源站和终端储能；二是加快攻关新型储能关键技术和绿氢制储运用技术，推动储能、氢能规模化应用；三是加强新型电力系统、储能、氢能
8月27日上午，山东能源集团首个光伏+储能发电“盛鲁灵台一期10万千瓦”项目开工仪式在甘肃省平凉市灵台县举行，成为支撑山东能源集团新能源高质量发展中的新动能。
记者从座谈会上了解到，目前，山东已建成加氢站6座，其中5座日加氢量在500公斤及以上;全省氢燃料电池汽车上牌数为126辆，6月份有望超过200辆。
2020-10-22 09:21:13 济南大学利用太阳能或电能来分解水是一个重要的研究方向，在光或电的作用下将水分解成氢气和氧气，关键在于找到一种合适的催化剂。
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