本次论坛聚焦“碳路中国”。政府相关部门领导、国内外顶尖学者、业界领军企业和顶级投资人等出席本次论坛，深入探讨中国未来四十年的碳中和之路及其政策含义、投资机会。
2021-09-02 10:50:53 凤凰网黑龙江 作者： 吴玉玺 9月1日，从黑龙江省生态环境厅获悉，按照《黑龙江省生态环境系统大型活动碳中和工作实施方案（试行）
汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》将PHEV划入燃油车投资项目之列后，时至2019年12月，中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，自6月26日新能源汽车补贴退坡后，新能源汽车销量在7-11月已经出现同比“五连降
习近平总书记在全国生态环境保护大会上明确指出，生态环境问题归根结底是发展方式和生活方式问题，要从根本上解决生态环境问题，必须贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，加快形成节约资源和保护环境的空间格局
但是，从目前原材料碳酸锂的价格走势、以及Q3单季度毛利率环比略有下降来看，成本端的压力依然存在。碳酸锂作为生产磷酸铁锂电池必需的原材料，其价格从2021年下半年开始一路狂飙。
殷勇表示，为了在2030年实现碳排放达到峰值，2060年实现碳中和，就需要加快向绿色低碳生产生活方式转型，降低能源消费强度，降低碳排放强度，降低化石能源消费，大规模发展清洁能源，践行绿色建筑、绿色交通等节能消费的方式
企业原材料采购、生产、运输等各个环节的碳排放数据应有尽有，个人衣食住行碳排放占比一目了然……如今，根据能源消耗数据就能生成“碳足迹”。
业内预计，中小企业数字化转型难度将持续降低，门槛和成本也将持续下降。成效明显 转型门槛降低作为国家级专精特新“小巨人”企业，无锡普天铁心股份有限公司近年来尝到了数字化转型的“甜头”。
种种政策迹象与产业演变趋势表明，未来的新能源，不再是单一的形态，而是一种你中有我、我中有你、耦合发展的生态系统。新能源将补足短板，插上“飞入寻常百姓家”的蔚蓝翅膀。核心特征之二：减碳是关键。
作为技术创新型企业，晋能清洁能源科技股份公司(以下简称“晋能科技”)出席第十五届全球光伏领袖对话，晋能科技总经理杨立友博士以《晋能科技HJT量产进展》为主题，分享碳中和背景下光伏产业的发展机遇与HJT技术升级路线
2021-02-02 09:19:55 国际能源参考英国“脱欧”协议达成至今已有月余，但宣布将自建本土碳排放交易体系的英国政府尚未完善相关立法，英国企业于是“加紧”购入欧盟碳排放交易份额。
（二）基本原则坚持生态优先，推动绿色低碳发展。统筹发展与保护的关系，充分发挥生态环境保护推动自贸试验区高质量发展的重要作用，推动探索各具特色的高质量发展模式，让绿色成为自贸试验区发展的底色。
日前获悉，全国碳市场第一个履约周期预分配配额将于近期正式发放，届时，全国各省级生态环境厅核对企业配额发放数量，将配额分别发放至本省（市）重点排放单位登记账户。“全国碳市场建设已经进入关键阶段。”
先有特斯拉(TSLA-US)国产Model Y真降价，引发抢车潮;再有蔚来(NIO-US)高调发布续航里程超过1000公里的新车型ET7，豪言特斯拉非对手，对标的是奔驰、宝马、奥迪(BBA)，引发其美股股价高位狂飙
据悉，西南科大环境与资源学院自2005年成立之时，就依托环境工程国家特色专业建设项目，创造性地提出了绿色与生态贯通育人理念，将“绿水青山就是金山银山”等理论，与地矿环境生态领域的全生命周期理论相融合，贯穿到人才培养的各个具体环节
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