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李金勇:2020年能源乘用车销量将达150-170万辆

作为能源车发展的初始阶段,经济型的能源车会率先取代经济型的油车。对于2020年的市场,李金勇预测,能源乘用车销量将会达到150万到170万辆的规模,加上商用车,全年望达到200万辆。

2020-02-25

京瓷将在2021SNEC上海光伏展福斯特展台展示封装材技术

京瓷将在杭州福斯特应用材股份限公司(以下简称:福斯特)展位上展示搭载京瓷封装材专利技术的太阳能电池组件。此前,京瓷与福斯特已签订专利许可协议。

2021-07-19

2019年1-9月运城全社会用电量同比幅扩大

2019-10-28 16:13:51 山西省统计局1-9月运城市全社会累计用电量 229.86亿千瓦时,同比下2.4%,幅较1-8月扩大1.4个百分点。

2019-10-28

能源汽车的消费误区该怎么破?

能源汽车走到今天一直争议不断,抛开是否环保、造车与补贴纠缠不清等产业和利益因素不谈,消费者对能源汽车仍诸多顾虑。

2019-09-02

国网西南分部支援湖北电网谷调峰

2020-02-28 09:11:37 中国电力闻网2月20日,华中电网出现因负荷较消纳西北通过天中直流送华中能源的紧急情况,国网西南分部第一时间组织国网重庆电力紧急开展网内安全校核

2020-03-02

多晶硅价格飙涨近四 爱旭股份公开举报 产业链矛盾公开化 背后真相是

去年,多晶硅价格最5.6万元/吨,不过就在上周,硅散单交最高价触及22.5万元/吨,涨幅近三倍。

2021-07-20

动力电池:能源车风口下趋势上行

动力电池是能源汽车产业链关键环节,其整个产业链较长,上游可追溯到锂、钴、镍等矿产资源端,中游是四大锂电材及其他辅助材,动力电池的下游是能源汽车,整车之后是下游运营与服务等环节。

2020-06-02

​单晶硅片价格稳如泰山 部分光伏企业生产升大PK

在单晶硅片企业百家争鸣的现在,这些企业的生产是怎样的呢?生产是各企业的秘密,笔者列举的数据也是道听途说,不一定对。隆基产能最大生产目前隆基的产能最大,生产也最

2019-10-29

特斯拉价压力之下,比亚迪逆势提价,底气何在?

次官宣价前,特斯拉第三季度财报显示当季营收、交付量均于市场预期,因此次特斯拉价,业内分析认为可能是由于三大原因:1.比亚迪能源汽车交付量增速迅猛,特斯拉压力较大;2.目前整体经济形势不佳,

2022-11-29

柳东区多管齐下贴身服务企业“量身订制”破解“痛点”

为优化营商环境,区出台优化营商环境重点指标整改方案,企业开办从受理到办结不超过24小时。开设“水电气专窗”,将办理用水用电用气的审批环节和材精简优化,为企业节省经营

公共领域车辆能源化潜力巨大

“目前,各城市在公交领域的电动化推广已卓效,在具备经济基础及电动汽车产业发展优势的城市已基推广,而出租车、物流车、环卫车虽所发展,比重却仍旧较,尚处于推广应用的初期阶段。”

2020-07-14

国家电网业绩下滑 寇伟:增效、更大力度推进改革

2019-10-10 09:13:44 京报   作者: 记者 林子  10月9日,京报记者自国家电网获悉,10月9日,国家电网限公司党组理论学习中心组(扩大)进行集中学习

2019-10-10

欧洲投资银行启动气候战略和能源贷款政策

欧洲投资银行行长Werner Hoyer表示,据科学家预计,按照目前的趋势发展,到世纪末,温度将上升3℃~4℃。如果这种情况发生,地球的大部分地区将变得无居住。

2019-11-19

价后,特斯拉进店顾客翻数倍,其他能源车企“压力山大”

国产特斯拉Model 3至22.99万元起,Model Y至25.99万元起,创下历史最价格。这场大价给特斯拉的销量打了一剂强心针,也让部分造车势力“压力山大”。

2023-02-17

电池原供不应求提前到来 未来更多电池电芯将为欧洲制造

一些矿主还因为疫情造的延误而宣布了的资性支出的指导意见。“以铜矿产业为例。因为疫情对开工的延误,我们预计大概2020年就会超过70万吨,也就是7亿公斤铜矿产出的缺口。

2020-07-21

年底能源车价潮会来吗

10月24日,特斯拉突然宣布价,旗下热销产品Model 3、Model Y最高幅达3.7万元。突如其来的价如平地一声惊雷,让原暗流涌动的能源汽车市场再陷战火。

2022-11-02

河北省曝光40起突出环境违问题

检查发现,部分企业拒不执行重污染天气应急减排措施、偷排偷放、非排污。现向社会公开一批突出环境违问题。

2019-12-10

德国:碳转型 从被动到主动

,似乎没大规模的补贴和不计的示范项目,环保碳理念就很难推动。

2021-08-19

废旧动力电池或将为汽车能源化的后遗症!

即将面临的动力电池危机和传统油车一样,能源汽车也自己的使用寿命;但是和油车不同的是,油车的报废处理相当简单,报废之后并不会带来多少后遗症;而能源汽车报废则需要考虑废旧动力电池处理不当带来的环境污染

2021-01-11

能源销量几乎减半 车市迎来拐点?

根据中经纬对六家车企前三季度能源汽车销量的统计,仅两家年销目标完率达到了五以上,仅一家车企目标完率高于去年同期。头部企业比亚迪和北汽能源9月销量均出现同比下滑。

2019-10-21
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