受到台风“海贝斯”的影响,造成日本多地电力设施受损,至今仍有数千户居民处于停电困境。9月初,台风15号袭击日本千叶县,导致无数电线杆倒塌,大面积停电持续一周以上。
华清氢能燃料电池项目,是国内第一条固体氧化物燃料电池生产线,具备全产业链自主知识产权,是在氢能产业领域自主创新的重大突破。项目的投产,将重构徐州新能源产业格局,助推徐州抢占新能源产业发展制高点。
降低钢铁工业煤炭消耗的核心是改变现有的以煤炭为主要还原剂和燃料的高炉炼铁工艺。结合绿氢的氢冶金技术,是钢铁产业绿色低碳发展的终极方向。电能和氢能替代、及二氧化碳捕捉技术能够显著降低化工行业的碳排放。
2019-04-24 08:30:56 央视记者从工信部获悉,4月23日,在2019年一季度工业通信业发展情况发布会上,工信部运行监测协调局局长黄利斌表示,从目前看,氢燃料电池汽车的产业化进程明显要晚于纯电动汽车
据公开信息统计,目前国内氢气97%以上来源于化石能源制取,这部分氢气生产成本较低,但本质上仍属于化石燃料消费。近年来,国内风电、太阳能发电产业快速发展。
第一代:150KW氢燃料电池+20KW钛酸锂电池+超级电容第二代:150KW氢燃料电池+90KW钛酸锂电池第三代:200KW氢燃料电池+90KW钛酸锂电池其中燃料电池系统由巴拉德动力系统负责。
当前,为推进燃料电池汽车的商业化应用,全球范围都在进行加氢站的建设投资。根据新兴产业研究与顾问公司TrendBank数据,截至目前,国内建成加氢站已达51座,其中2019年建成28座。
近年来,日本决定将进口氢作为其经济发展的核心,未来几十年全球对氢的需求或将大幅增加。随着制氢成本的逐步下降,技术突破,发展非核、低排放燃料的势头正在形成。
2019年,中国氢燃料电池系统装机量前五主要为上海重塑、亿华通、清能股份、国鸿重塑、新源动力。前五家企业装机量占2019年中国氢燃料电池装机量的79%。
虽然我国氢燃料电池产业目前尚处于起步阶段,氢燃料电池汽车的市场体量较小,但在全球氢能产业如火如荼发展的影响下,加上国家相关政策的积极扶持,我国的氢燃料电池汽车在2019年呈现出明显的增长态势,市场规模不断扩大
2020-03-23 09:30:39 全国能源信息平台据外媒报道,科学家们首次研发了一种能够有效吸收阳光的单分子,而且该分子还可以作为一种催化剂,将太阳能转化为氢气,而氢气可作为清洁的燃料替代品
据韩国科技媒体Korea Bizwire当地时间周二(5日)最新报道,有业内人士当天在电话采访中表示,韩国最大汽车制造商现代汽车公司将在中国广州建立其第一家海外氢燃料电池系统工厂,以寻求进入当地的氢能市场
中国石化氢能布局日前,中石化催化剂(天津)有限公司揭牌成立,落户天津经济技术开发区。作为催化剂公司全资子公司,该公司的成立将加快推动催化剂天津新材料生产基地项目建设。
“行长说融资”活动致力于用短视频的形式将金融政策和金融产品更高效地传递给企业,柳州市第十九届中小企业服务月首期“行长说融资”活动取得了圆满成功,现第二期活动也准时上线啦!
近日,由广东喜玛拉雅氢能科技有限公司(下称:喜玛拉雅)与衡阳合力工业车辆有限公司(下称“衡阳合力”)联合开发的CPD型氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。
具体措施包括:环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%;公交、物流、工程服务、仓储、港口等领域燃料电池汽车示范运行不低于3000辆;燃料电池乘用车在公务用车、出租车等领域示范应用达到百辆级规模
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