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到2025年北京能源汽车保量力争达200万辆

交通行业是减污碳的重点领域,北京市制定能源汽车推广应用实施方案,大力推进车辆“油换电”,2025年全市能源汽车累计保量力争达到200万辆。

2022-07-25

中国华能与天津市政府签约 “十四五”期间加强能开发利用

2020-11-26 09:22:39 中国华能11月25日,天津市政府与中国华能集团限公司签署关于加强能源经济领域战略合作框架协议,将充分发挥各自优势,在保障供电供热安全稳定、加强能科技创

2020-11-26

“十四五”重磅开局,阳光电源哪些秘密武器?

索比光伏网认为,要想实现高比例可再生能源应用,一方面可以通过采用更高效组件、更大功率逆变器等方式,进一步度电,另一方面也要利用储能、功率快速控制等技术,抑制波动性带来的影响,维护电网安全,让电网更加积极地支持能源发展

2021-03-15

2016年至2019年累计下18.7% 黑龙江省碳排放得到效控制

2021-08-27 09:47:20 黑龙江日报   作者: 吴玉玺  8月25日是全国碳日,从省生态环境厅获悉,“十三五”以来,我省积极推进控制温室气体排放工作,通过节能

2021-08-30

光伏产业链望持续向好

2021-04-01 09:50:59 博览财经据浪网报道,3月30日,国办举行闻发布会,介绍我国可再生能源发展关情况时表示,今年起风电光伏发展将进入平价阶段,摆脱对财政补贴的依赖,实现市场化

2021-04-01

世界上首个建在国会的气充电站将于9月10日开放

2019-09-09 08:25:26 CNMO闻9月8日,根据外媒报道,韩国国会气充电站将于9月10日开放,作为世界上首个建在国会的气充电站,将面向韩国市民和出租车提供服务。

2019-09-09

美国VS伊朗危机对太阳能何启示?

2020-01-08 08:43:01 SOLARZOOM光储亿家美国杀害伊朗将领的影响持续发酵,再次暴露了世界能源系统依赖石油等化石的风险。

2020-01-09

光伏只过渡技术,没终极技术

实际上,光伏技术只“相对”的优劣,没“绝对”的优劣;只过渡技术,没终极技术;只当下的最优技术,没长久的最优技术。这些或许就是光伏“内卷”的源。必要探讨一番。

2022-11-09

黑龙江:农业废弃物了“归宿”

哈尔滨博能环保科技限公司农业废弃物厌氧发酵及资源化套技术与设备研发项目于2019年底在黑龙江省林甸县启动,项目运行以来,具发酵物浓度高、厌氧系统容积产气率高、系统占地面积小、可在超温条件下高效运行

2021-08-11

排放因子并不够

但其中非常重要的一点是,排放因子身存在一些缺陷。

2021-05-18

吃进机废弃物 产出天然气:生物天然气 生长正发力

要实现目标,生物天然气产业还很长的路要走:通过提升技术工艺、生产等,不断完善产业体系。

2020-01-14

能源汽车产业最动态:不止电动汽车,还电动商用船

2021年能源汽车行业必将精彩不断。文选取近期对能源汽车产生较大影响的政策规进行解读,对当前能源产业较代表性的企业的动向进行汇总分析,以期跟上能源车行业发展的最步伐。

2021-01-12

电池经济适用性分析

2020-12-11 10:02:31 中国汽车工业信息网电池汽车因其具加注快、效率高、无污染、续航里程长等特征,被认为是汽车技术路线终极选择。

2020-12-11

可再生能源与能技术等重点专项申报指南公布

2019-06-20 13:10:47 科技日报19日,科技部网站公布《国家重点研发计划“可再生能源与能技术”等重点专项2019年度项目申报指南的通知》(以下简称申报指南),申报指南显示,可再生能源与能技术等四个重点专项涉及国拨经费概算约

2019-06-20

研究:机太阳能电池进化出“物种”

2019-04-15 14:40:55 科学网因机材柔性好、重量轻、材来源广泛、等优势,机太阳能电池对大规模利用太阳能、提供廉价电能具重要意义。

2019-04-15

生化提取 动力电池或将

2020-08-19 14:09:39 汽车之家近日,我们从外媒获悉,美国能源实验室正在研究从电子废物中回收稀土元素的,为制造汽车电池等领域带来更的使用

2020-08-20

IBC电池技术,为何没为光伏行业主流?

要知道,拥近40年发展史的IBC早已实现了商业化落地,生产工艺已经发展熟,且效率与均具一定优势。那么,究竟是何种原因导致IBC没为行业的主流技术路线?

2022-08-31

中国电池汽车产业时局图

根据香橙会能数据库的统计,截至2021年底,我国电池汽车保量8938辆,仅次于韩国和美国,居全球第三;已建站191座(剔除已拆除的站),已为全球第一。

2022-03-30

国际舆论赞赏中国的碳市场启动,但仍两个“疑虑”

2021-03-02 08:59:30 国际能源小数据中国作为世界上最大的排放国,中国的领导层一直在发出关于减排的强烈信息:到2030年(与2005年的水平相比)将国内生产总值的碳排放强度

2021-03-02

影响续航里程因素都哪些?菲斯塔纯电动化解里程焦虑

可以说,锂电池电芯最大的特点就是不喜欢温,这也是很多能源主机厂,开发动力电池恒温管理系统的原因。  这里,谈到电池恒温管理系统,就必须拥电池主动预热和冷却系统。

2020-04-01
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