在获奖项目200系列车用燃料电池电堆技术及整车应用开发项目的基础上，300系列电堆技术已成功试装下线。攻关核心技术降成本上汽2001年起从事氢燃料电池技术研发，是国内最早布局氢燃料电池汽车领域的车企。
面向发展新质生产力、推进新型工业化的新要求， 我国原材料工业在标准管理协同、标准供给水平、标准实施效果 等方面仍有较大提升空间。
2019-07-24 15:13:56 世界风电网化学研究人员已经发现了更便宜和更有效的材料，用于生产氢气，用于储存可替代现有水分解催化剂的可再生能源。
铜陵市计划以东方造船厂为基地，打造新型氢燃料电池船舶基地，构建沿江可再生能源制氢与储运加注一体化的沿江氢能源补给体系，为铜陵市“氢动长江”计划制定切实可行的商业路径，打造“氢动长江”示范性工程会上，安徽中飞长江氢能科技有限公司董事长张远征介绍了投资项目合作方案
为落实好国家加力扩围消费品以旧换新政策部署，进一步明确2025年广西消费品以旧换新有关政策及规则，便于各市、各企业及消费者进行补贴资金申报、审核等，确保我区消费品以旧换新工作有序开展，现将有关事项公告如下
市本级下达9225.06万元支持工业发展资金，在保持汽车、机械制造等传统产业优势的同时助力新兴产业培育。同时，我市相关部门创新“柳州工业贷”等金融工具，降低企业融资成本。
燃料电池汽车被“泼冷水”？当前，氢燃料电池汽车发展可谓风头正劲，频被各专家点名“产业化发展有望”。财政部此时突“泼冷水”是为何故？对此，业内人士称“实则不然”，对财政部意见的解读不能过于片面。
然而就目前来看，虽然我国氢燃料电池业的发展工作稳步推进，但仍有许多尚未解决的问题阻碍了产业的发展和行业的前行：1.加氢站成本高昂，盈利困难。
2020-01-09 08:43:21 人民日报海外版近日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的氢能源有轨电车在佛山高明载客开跑，这标志着世界首条氢能源有轨电车正式投入商业运营，我国现代有轨电车正式驶入
波兹坦气候应对研究院新近出炉的报告分析了氢燃料作为替代能源的利弊，认为其确实能有效挖潜低碳且廉价的太阳能和风能发电，最终又能利用大气中的二氧化碳，得到气态或液态的燃料，具有能量密度高、可储运和可燃烧等特点
骥翀氢能创始人、董事长付宇天眼查信息显示，上海骥翀氢能科技有限公司成立于2018年12月，法定代表人为付宇，是一家专注于自主知识产权的氢燃料电池电堆研发和产业化的科技公司。
根据法国政府发布的声明，法国国家氢能委员会由经济和财政部长勒梅尔牵头协调，委员还包括4名负责金融、环境、工业和创新的政府部长，同时召集了国内所有涉及氢能的上下游企业高管，包括法国电力公司、道达尔、恩吉公司
“这个数据增长比较明显，与基数小也有关系。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，氢燃料汽车在产业化推进中，仍处于起步和培育阶段。“氢燃料汽车发展是国家战略。”
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