上汽通用五菱、柳工、东风柳汽、广西汽车集团等企业，通过展示真实有效的转型经验，为广大中小企业提供了可参照学习的“样板”和“攻略”。
随着分布式的能源发展，随着储能的加入，我们是希望储能系统在电网有的时候也能工作，在电网没有的时候也要能工作，这也是需要我们电力电子的变流器能够去并网运行，也能离网运行。
中国氢能联盟预计，2050年氢能在中国终端能源体系中占比至少达到10%。氢气需求量接近6000万吨，其中交通运输领域用氢2458万吨，约占该领域用能比例19%。
2021-05-11 10:20:30 中国质量新闻网日前，中石化北方能源(大连)有限公司在最短时间内取得《气瓶充装许可证》，标志着辽宁省大连市加氢站正式投入运营。
“十四五”新能源消纳形势分析与建议刘世宇 陈俊杰(电力规划设计总院)“十四五”期间，我国新能源将迎来更大规模、更高速度的发展，消纳利用压力将持续增长。
一方面，氢能能够帮助港口实现降低排放的现实目标，港口的装备设施、运输车辆、周边工厂对于清洁能源有巨大的需求;另一方面，港口的临港工业区是石化企业的聚集地，海港同时有丰富的风电资源，在氢气来源方面可谓独具优势
今年上半年，得益于以旧换新、汽车下乡、出口市场旺等因素，以及企业自身不断升级产品性能，上汽通用五菱新能源汽车销量超41万辆，创历史新高，连续6个月保持50%以上的同比增速。
6、在燃料电车整车方面，我国商用车在续航里程和整车成本方面都有明显优势，预计到2030年左右将实现氢能与燃料电池汽车的大规模推广应用，其中燃料电池汽车保有量将接近1百万辆，加氢站数量将超过5千座。
聚光灯下，前沿思想交汇、碰撞，1所研究院揭牌，3名市政府顾问受聘，一批合作项目签约……互联网上，“柳州发展智能终端及机器人产业”的关键词热度不断攀升，这座工业之城与未来的链接，在此刻，有了更加清晰的脉络
作为业内人士，笔者将从统筹“清洁转型、保障用能、行业发展”三大目标，以及构建“清洁低碳、安全高效的能源体系”的角度，结合煤电企业实际情况谈谈个人看法。“十四五”煤电经营环境有什么新变化？
作为“中国氢港”的张家港近年来始终致力于推动氢能产业高质量发展、全面提升氢能全产业链的竞争力，倾力打造长三角绿色“氢”经济形成了明显的产业集群效应和较完善的产业生态系统。
2019-10-15 08:51:58 上海证券报 作者： 周健 一边是财政部建议按时退出氢燃料电池汽车补贴，一边是2017年度新能源汽车补贴审核出220.27亿元的
2021-06-02 07:55:35 科技日报 作者： 张棣 陈科 “以每小时6万标准立方米尾气提氢变压吸附装置为例，若采用原有技术及吸附剂产品，氢气回收率约84%
围绕“智慧能源和智慧交通助推双碳目标 — 从第四次到第五次工业革命的演变”这一主题，陈清泉院士将和大家共同探讨如何以科技创新驱动能源的清洁化和低碳化。
2021-05-21 08:04:12 大连日报 作者： 巴家伟 日前，中石化北方能源(大连)有限公司在最短时间内取得《气瓶充装许可证》，标志着我市加氢站正式投入运营
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