不是新能源汽车，也不是芯片半导体!是这两大风口的强势汇集，是一个同时占据两大赛道的价值洼地——汽车半导体!毋庸置疑，新能源车产业链是今年A股市场的当红炸子鸡!
日报南宁专电（特派全媒体记者李俊）在自治区十四届人大一次会议期间，柳州市代表团全体参会代表以高度的政治责任感、饱满的政治热情，认真履职。
其在业内率先推出的250kW大电流组串式逆变器，支路最大电流达到20A，完美匹配210大尺寸组件;运用24路组串支路输入设计，支持1.8倍以上超配;采用2串1路MPPT、无熔丝设计，不仅大幅提升产品的可靠性
今年7月，国家能源局召开上半年能源形势新闻发布会，国家能源局发展规划司司长李福龙在介绍上半年能源发展特点时提到，能源清洁低碳转型深入推进。非化石能源发电比重持续提升。
“换电站前期建设投入高，推广应用难不难？后期规划建设能不能跟上？”“换电新赛道未来能否与充电模式并驾齐驱？”
——宁德时代储能微网项目江苏:——张家港海螺水泥厂储能电站项目——苏州昆山储能电站青海:——黄河上游水电开发有限责任公司国家光伏发电试验测试基地配套20MW储能电站项目(二)推进不同场景及区域试点示范深化不同应用场景试点示范
2020-10-21 13:11:47 北极星储能网10月20日，《2020衡昌烧坊·胡润百富榜》发布，北极星储能网整理其中电力储能相关企业家100位，总财富值17087亿元，其中储能行业代表宁德时代共有八人上榜
“知识城”是新加坡政府在中国投资的继“苏州工业园”和“天津生态城”之后的第三代新型综合性园区，属于高负荷密度供电区域，也是20千伏配电网的试点。
按新政对纯电动的补贴，续航低于250公里的车型不再享受补贴;250公里(含)~400公里(不含)的车型补贴由3.4万~4.5万元不等下调至统一的1.8万元，其中，300公里(含)~400公里(不含)一档退坡幅度最大
2021年我国光伏将全面进入平价时代，这就要求光伏行业继续提高效率，降低成本。但我们也看到，目前随着总体成本的下降，非技术成本占比越来越高。
—访中国新能源节能环保专家毕海静2019-08-01 14:36:21 北国网 作者： 方静文 近年来，随着我国新能源产业链逐步实现国产化，设备技术水平和可靠性不断提高
2021-06-15 09:43:52 汽车之家 作者： 陈浩 日前，工信部产业发展促进中心在宁德组织召开会议，对宁德时代牵头承担的国家重点研发计划 " 智能电网技术与装备
5月14日下午，在自治区工信厅厅长侯刚、市长张壮等嘉宾的共同见证下，上汽通用五菱首个自主产权EPS控制器正式下线，意味着我市车企在关键零部件领域，不等不靠、拒绝“躺平”，再次打破“卡脖子”瓶颈。
中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)对今年的汽车出口形势不抱持乐观态度，由于海外疫情发展仍存在不确定性，今年我国汽车出口或将在上一年的基础上减少20万辆，大约维持在80 万辆左右。
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