07:59:42 中国科学报 作者： 程春生 邰丰 记者近日从中国工程科技发展战略山西研究院(以下简称研究院)获悉，由该研究院组织的重大咨询研究项目“山西省新能源汽车产业发展战略研究
2020-07-02 10:53:26 电缆网2020年年初新能源车增长总体很低迷，其中新能源客车20年1-5月1.7万台，同比下降38%，5月0.38万，增速31%，增长表现平稳。
汽车产业化危为机4月10日晚9时，东风柳汽商用车生产基地灯火通明，一辆乘龙H7缓缓驶下总装生产线。这是东风柳汽当日生产的第350辆商用车。
走进柳江区易地扶贫搬迁安置点老乡家园近400平方米的就业扶贫车间（以下简称“微车间”），好一派繁忙景象——微车间里约有50台劳保用品加工机器设备，主要加工劳保工作服、行业制服、帆布手套和脱脂纱布口罩等劳保用品
51台（不含台湾地区），总装机容量5200万千瓦，在建核电机组17台以上，装机容量1900万千瓦以上；到2025年，在运核电装机达到7000万千瓦，在建3000万千瓦；到2035年，在运和在建核电装机容量合计将达到
尽管二季度是传统购车淡季，但重庆车市的热度并未降低。近日，记者走访重庆汽车市场发现，一些新能源汽车4S店，每天都有数十组客户前来选购订车。供应链协同发力之下，产能供给得到保障，新能源车市恢复了生机。
实施大规模设备更新行动，大力推动重点行业生产设备、用能设备、发输配电设备等更新和技术改造，加快建筑和市政基础设施领域设备更新，扎实推进交通运输、农业机械、教育、文旅、医疗卫生等领域设施设备更新提升。
11月数据显示，比亚迪新能源汽车销量仅有11220辆，而去年同期为30076辆，同比下降了62.7%;其中纯电动车销量同比减少48%，插电混动车型销量同比减少80%。
随着技术、市场的不断发展，新能源汽车领域也成为中外企业进行新一轮合资的热点。同时，“新合资”在合资合作的方式和内容上也不断取得突破。
作为新能源汽车研发的重要环节，试制调试是让“图纸变为现实”的关键岗位。在柳州五菱柳机动力有限公司机加工试制中心，有一名“90后”实现了多项技术创新，被同事们称为“神笔马良”。他就是吴才龙。
技术方面，中国在新能源电动汽车的主要动力电池，即磷酸铁锂电池和三元锂电池的生产上，位居世界前列。据高工产研锂电池研究所统计，2018年，装机量排名全球前10的动力电池供应商中，有7家来自中国。
分析认为，主动拥抱新能源已成为重庆汽车产业转换增长动力的主要砝码。值得一提的是，今年一季度重庆新能源汽车产量同比增长1.7倍，已成为重庆工业新动能加速形成的一个缩影。
按普通纯电动车换算，每年可生产供15万辆车使用的电池。SKI将与中国大型车企北京汽车集团(以下简称北汽)等合资运营该工厂，并从2020年上半年起主要面向北汽供货。
据不完全统计，仅头部动力电池企业宣布未来5年新增产能已累计超过2000GWh，约为今年装车量的20倍。然而，就在锂电项目不断扩建之际，工信部的一纸警惕性文件，给狂热的电池企业头上浇了一盆冷水。
电力交易机构要按要求做好弃风、弃光优先发电计划的发电权交易的组织工作，推动交易落实。鼓励经营性电力用户与核电、水电、风电、太阳能发电等清洁能源开展市场化交易，消纳计划外增送清洁能源电量。
其中，欧洲太阳能装机容量达到了16.7GW，同比2018年的8.2GW大幅增加了8.5GW,装机量增加了一倍，这也是欧洲自2010年太阳能热潮后，太阳能市场迎来的大幅增长。
今年1月6日以来，由特斯拉掀起的降价潮一路从新能源汽车蔓延至整个乘用车市，连续不断的降价声中，用户的观望情绪日益严重。不少车企通过直接降价或者下调新车价格体系的方式应对，价格战异常惨烈。
柳州市新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作领导小组指挥部关于加快恢复行业生产经营活动的通知各县区、新区新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作领导小组指挥部，市直各有关单位：为进一步推进柳州市各行业复工复产复市
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