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并网运行改善 新疆甘肃为红色预警地区

据新能和可再生能司副司长梁志鹏介绍,,在去年可再生能并网运行有较大改善的基础上,弃水、弃风、弃状况持续缓解。

2019-04-30

新能车10月销售7.5万辆 同下跌45.6%

池类型方面,三元池、磷酸铁锂池装车量分别为2.9GWh和1.1GWh,同分别下降26.0%和41.7%。不过磷酸铁锂池环增长12.0%,环增速呈上升趋势。

2019-11-12

亚迪带头,动车开年价格猛涨!车主:早下手省近万元

日前,亚迪宣布受新能汽车购车补贴终止影响,自今年1月1日起,对王朝、海洋以及腾势相关新能车型的官方指导价进行上调,不同车型上调幅在2000元-6000元之间。此前签约用户不受影响。

2023-02-07

关注| 风整机制造企业前五名累计装机占57.5%

2020-08-25 10:25:38 中国力新闻网由中国可再生能学会风能专业委员会编制的《2019年风产业地图》于日前正式发布。

2020-08-26

1-9月南方五省区全社会用量同增长6.9%

2019-10-23 10:58:30 南方网报近日,记者从南方网公司获悉,今年以来,南方网用实现较快增长,力供应总体充裕,清洁能充分消纳。

2019-10-23

4月动力池装车3.6GWh,同下降33.7%

2020-05-12 09:31:22 第动网   作者: 邓娅  5月11日,中国汽车动力池产业创新联盟发布2020年4月新能汽车池产销量及装车量数据。

2020-05-12

千亿伏龙头助力,伏原料企业润大涨

图片来:联泓新科报告称,公司上半年实现营业收入38.26亿元,同增长46.64%;归属上市公司股东润达5.41亿元,同大幅增长135.82%。

2021-08-16

动力池行业三财报解析:上游吃肉 下游喝汤

截至11月3日收盘,已经有70余家锂池产业链相关上市公司披露了2021年三财报。其中,近80%的企业实现润同增长。

2021-11-09

亚迪买6座矿,够用10年

这2500万吨矿石若被全部开采,可以满足2778万辆60车型的动力池需求,亚迪2022年销量目标为150万辆,若以此计算,拿下的这些锂矿石,意味着亚迪未来十余年都够用了。

2022-06-27

完成发量550亿千瓦时

,三峡集团积极克服来水偏枯、负荷下降等不因素影响,完成发量550亿千瓦时,实现同增长;充分发挥所属长江力和湖北能集团作为当地能安全保障平台的作用,确保湖北省、气、热供应,全力支持湖北打赢疫情防控阻击战

2020-04-29

2022年我国机械工业增加值同增4%

  《经济参考报》记者15日从2022年机械工业经济运行形势信息发布会上获悉,2022年机械工业增加值同增长4%,高于全国工业增加值增速0.4个百分点。

2023-02-20

亚迪全固态锂池在重庆生产 即将装车试验

近日,有消息爆出亚迪全新研发的固态锂池在重庆生产即将装车试验,该项目由欧明高院士牵头,另有三位院士顾问同参与了亚迪全固态锂池的研发工作,标准的国家级重点项目,它相液态池有哪些不同呢?

2022-11-24

受疫情影响 全球风叶片巨头市场占20%目标还能实现吗?

美国大型风叶片制造商TPI撤销了2020全年的财务指导,公司高管将在第的收益报告和随后的分析师话会议上提供关于冠状病毒如何影响公司的流动性、业务运营、财务状况和运营结果的最新信息。

2020-04-26

新能汽车9月销量同增幅达67.7% 带动乘用车整体销量

2020-10-14 11:00:22 缆网得益于政府对新能汽车消费的支持,9月国内新能汽车销量同增幅高达67.7%,刷新历史纪录,带动乘用车整体销量同增长8%。

2020-10-15

山东上半年可再生能保持强劲增长 —“风生抽”翼齐飞累计装机4904万千瓦

其中,风1819.5万千瓦,同增长29.6%,占11.2%;伏发2606万千瓦,同增长44.5%,占16%;生物质发370.6万千瓦,同增长20.2%,占2.3%;抽水蓄能和水装机

2021-08-10

退补争议声中的垃圾焚烧发:补贴收紧、例待优化

4月8日,中国战略性新兴产业环保联盟理事长、住建部科学技术委员会委员张益对经济观察报表示:“《征求意见稿》符合业内预期,传递了补贴收紧的信号,尽管包括风伏在内的可再生能的补贴退出已经在定程上释放了风险预期

2020-04-13

2023中国企业500强中千亿级企业数量占首次超过50%

2023中国企业500强的规模保持增长态势,入围门槛为469.98亿元,上年500强入围门槛提高了23.73亿元。2023中国企业500强营业收入总额达到108.36万亿元,较上年增长5.74%。

2023-09-20

次定义全球动力池安全新标准 亚迪打造全新"刀片池"

即便是三元锂池,亚迪也选择了相对保守的能量密方案,这也成就了亚迪动力池安全0事故的纪录。另方面,亚迪从未放弃对磷酸铁锂池的应用和技术迭代。

2019年12月份新能乘用车同下降15.1%

12月新能乘用车批发销量13.7万台,同下降15.1%,环11月增长73.5%。乘联会秘书长崔东树表示,12月新能销量环拉升主要原因在于车企抓住了年末增量时机。

2020-01-10

从自强到自决,亚迪是如何步步缔造新能商业帝国的?

这盛宴的背后站着家公司,它凭己之力开辟了条全新赛道,造就了今天的盛世;它用最快的时间完成了产销100万辆新能汽车的壮举,它就是亚迪。

2021-07-07
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